Méthodologie de dimensionnement fiabiliste des pièces plastiques du GMP

Nous présentons une synthèse des travaux réalisés au sein de l’alliance Renault-Nissan depuis 2013 pour rationaliser le dimensionnement des pièces thermoplastiques du groupe motopropulseur. L’objectif sous-jacent est de favoriser l’utilisation de polymères et de contribuer à l’allégement des structures sous capot moteur. Nous évoquons les problèmes que pose l’introduction de polymères ainsi que l’état de l’art de la modélisation et de la simulation numérique. Nous décrirons le standard de développement auquel nous avons abouti et nous concluons sur les axes de progrès.