La visite du LAB a eu lieu le jeudi 8 Juillet 2010 à Nanterre. Elle a rassemblé une trentaine de participants membres de la SIA. L'accidentologie routière a pour objectif de comprendre les mécanismes accidentels et lésionnels afin de proposer des solutions permettant de diminuer le nombre des accidents de la route et les blessures conséquentes. La biomécanique des chocs est une science qui étudie le comportement physique et les contraintes mécaniques tolérales par l'homme en cas d'accident.

La journée d’étude sur la sécurité et la fiabilité des systèmes électroniques face aux ruptures technologiques exigées par la génération des véhicules décarbonés a eu lieu le 17 Juin 2010 à l’UTC de Compiègne. Cette journée a permis aux 70 participants, pour la plupart spécialistes Fiabilité-Sureté de fonctionnement chez les constructeurs, équipementiers, et dans l’université, d’échanger sur 3 avancées majeures.

Par un temps magnifique, la Société des Ingénieurs de l’Automobile (SIA) a organisé pour la première fois sur les pistes de Versailles Satory, les Journées Jeunes et le Trophée SIA. Les 1 200 visiteurs et participants ont pu assister tout au long de ces deux journées à une grande exposition de 2000 m² consacrée aux dernières avancées en matière d’optimisation énergétique et de nouvelles énergies et aux métiers de demain, apprécier les véhicules conçus par les élèves des écoles d’ingénieurs et universités participant au Trophée SIA, et assister aux démonstrations de véhicules électriques et hybrides des constructeurs et équipementiers.

La Conférence Internationale et Exposition "Motorisation Diesel, face au défi de la compétitivité" organisée par la Section Technique "Groupe Motopropulseur", en partenariat avec le pôle de compétitivité MOV´EO, Universität Karlsruhe, University of London et Politecnico di Torino a été couronnée de succès les 26 et 27 Mai 2010 à l'INSA de Rouen. L'exposition a rassemblé les sociétés Delphi, AVL - Le Moteur Moderne, D2T, IAV, Delta Service Industriels, dSPACE, Horiba, Italcopie Sensori, Kistler, BorgWarner BERU Systems, OPASS, Renault Cléon, Everest Team, Institut Carnot ESP, SRT, Aerosec et Mov’eo.