PÉRIMÈTRE

• Véhicule connecté : Déploiement des architectures réseau (CAN, Ethernet, V2X) et des plateformes logicielles centralisées dans le véhicule. Intégration des fonctions connectées (infodivertissement, OTA, services cloud) dans les stratégies des constructeurs et équipementiers.
• Gestion des données : Collecte, transmission et valorisation des données issues des capteurs, usages clients et maintenance dans le véhicule connecté. Respect des réglementations (RGPD) et développement de services basés sur les données pour l’industrie automobile.
• Cybersécurité : Application des normes ISO/SAE 21434 et UNECE R155/R156 pour la protection du véhicule connecté. Mise en place de mesures techniques (cryptographie, surveillance) et organisationnelles (CSMS) pour protéger les données et les fonctions critiques du véhicule. 

NOTRE PUBLIC

Toute personne issue de la filière automobile :

• Constructeurs automobiles (OEM) : équipes architecture véhicule, software, connectivité et data.
• Équipementiers automobiles : ingénieurs systèmes, spécialistes réseau embarqué, équipes cybersécurité et gestion des données.
• Fournisseurs de technologies automobiles : acteurs cloud et IoT dédiés au véhicule connecté et sécurisé.
• Experts R&D automobile : ingénieurs travaillant sur l’intégration des fonctions connectées, mises à jour OTA et infrastructures V2X.
• Responsables réglementaires dans l’automobile : pour les sujets RGPD, UNECE R155/R156 et cybersécurité embarquée.
• Centres de formation automobile : écoles d’ingénieurs et organismes spécialisés dans les compétences véhicules connectés et cybersécurité.
• Décideurs de l’écosystème automobile : responsables innovation et stratégie souhaitant anticiper les évolutions du véhicule connecté et des données.

NATURE DE NOS ACTIVITÉS 

Projets 2024 : 

• Cyber sécurité du SDV
• Support et maintenance cyber pour l'automobile
• Cyber sécurité des composants après-vente
• Gestion des vulnérabilités cyber dans le temps 
• Cryptographie post quantique et quantique 
• Tendances techniques et technologiques hors Europe
• Cyber sécurité des systèmes de mobilité intelligents
• Cyber sécurité des systèmes et objets connectés au SDV

Projets 2025 : 

• Gestion de vulnérabilités 

• Support cyber sécurité 
• Systèmes de mobilité intelligents

• Cryptographie, transition vers le post quantique et cryptographie quantique

• Cyber sécurité des objets en interaction avec le SDV

• Benchmark gestion cyber autres industries

• Rétrospective 2024 VS Réalité 2025

• Modèles des attaquants de l’automobile/mobilité

Axes de travail : 

• Etat des lieux : Architecture du véhicule connecté
• Gestion des données
• Cybersécurité
• Compétences

Evènements : 

• SIA CESA 2025

• Conférence membres - Cybersécurité embarquée : une discipline qui ne laisse pas le volant à n'importe qui !

Publications : pas de publications à ce jour. 

Formations : 

• L'essentiel de la norme ISO/SAE 21434 (Cybersécurité automobile)

• Cybersécurité du véhicule connecté

NOTRE ORGANISATION

Chaque Communauté d’experts s’organise autour d’un président et d’un VP élus par leurs pairs, autour de Groupe de travail précis avec des leaders et des membres. La Communauté se réunit régulièrement pour définir les orientations, valider les propositions et les actions à engager.

Président

Yacine LADJICI, Valeo Power Cybesecurity Director - Valeo Master Expert

Vice-Président

Membres du bureau