Notre PÉRIMÈTRE

• Véhicule connecté : Déploiement des architectures réseau (CAN, Ethernet, V2X) et des plateformes logicielles centralisées dans le véhicule. Intégration des fonctions connectées (infodivertissement, OTA, services cloud) dans les stratégies des constructeurs et équipementiers.
• Gestion des données : Collecte, transmission et valorisation des données issues des capteurs, usages clients et maintenance dans le véhicule connecté. Respect des réglementations (RGPD) et développement de services basés sur les données pour l’industrie automobile.
• Cybersécurité : Application des normes ISO/SAE 21434 et UNECE R155/R156 pour la protection du véhicule connecté. Mise en place de mesures techniques (cryptographie, surveillance) et organisationnelles (CSMS) pour protéger les données et les fonctions critiques du véhicule. 

NOTRE PUBLIC

• Constructeurs automobiles (OEM) : équipes architecture véhicule, software, connectivité et data.
• Équipementiers automobiles : ingénieurs systèmes, spécialistes réseau embarqué, équipes cybersécurité et gestion des données.
• Fournisseurs de technologies automobiles : acteurs cloud et IoT dédiés au véhicule connecté et sécurisé.
• Experts R&D automobile : ingénieurs travaillant sur l’intégration des fonctions connectées, mises à jour OTA et infrastructures V2X.
• Responsables réglementaires dans l’automobile : pour les sujets RGPD, UNECE R155/R156 et cybersécurité embarquée.
• Centres de formation automobile : écoles d’ingénieurs et organismes spécialisés dans les compétences véhicules connectés et cybersécurité.
• Décideurs de l’écosystème automobile : responsables innovation et stratégie souhaitant anticiper les évolutions du véhicule connecté et des données.

   

NOS ACTIONS

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AXES DE TRAVAIL

• Etat des lieux : Architecture du véhicule connecté
• Gestion des données
• Cybersécurité
• Compétences

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GROUPES DE TRAVAIL 

 

• 2024
• Cyber sécurité du SDV
• Support et maintenance cyber pour l'automobile
• Cyber sécurité des composants après-vente
• Gestion des vulnérabilités cyber dans le temps 
• Cryptographie post quantique et quantique 
• Tendances techniques et technologiques hors Europe
• Cyber sécurité des systèmes de mobilité intelligents
• Cyber sécurité des systèmes et objets connectés au SDV

 

•  2025
• Gestion de vulnérabilités 
• Support cyber sécurité 
• Systèmes de mobilité intelligents
• Cryptographie, transition vers le post quantique et cryptographie quantique
• Cyber sécurité des objets en interaction avec le SDV
• Benchmark gestion cyber autres industries
• Rétrospective 2024 VS Réalité 2025
• Modèles des attaquants de l’automobile/de la mobilité

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ÉVÈNEMENTS, FORMATIONS & PUBLICATIONS

• Evènement - SIA CESA 2025
• Evènement - Conférence membres - Cybersécurité embarquée : une discipline qui ne laisse pas le volant à n'importe qui !
• Formation - Automotive cybersecurity professional
• Formation - L'essentiel de la norme ISO/SAE 21434 (cybersécurité automobile)
• Formation - Cybersécurité du véhicule connecté

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Reda YAICH
Viceprésident
Head of Cybersecurity and Networks
IRT System X

Natasha AL-KHATIB 
Membre
Automotive Cybersecurity Leader
Symbio

David ARNOLD
Membre
Cybersecurity Risk & Compliance Assessor
Michelin

Guillaume ARTUS
Membre
Software Expertise Engineer
Valeo

Francesca BASSI
Membre
Researcher
IRT SystemX

Anis BKAKRIA
Membre
Senior researcher
IRT SystemX

Pierpaolo CINCILLA
Membre
Cybersecurity Expert
Renault Group

Laurent COSCULLUELA
Membre
Head of security and privacy
Continental

Pascal DENICOU
Membre
Cybersecurity Engineer
ZF

Sébastien DENIS
Membre
VSOC Lead
Stellantis