L'aérodynamique des automobiles de demain Free Members only

  • Category Conference presentation
  • Related event Conférence : Quelle aérodynamique pour le véhicule de demain ? - 9 decembre 2015
  • Edition SIA
  • Date 01/05/2016
  • Author Sylvain PARPAIS - Renault SAS | Jean-Pierre MANSAIS - PSA Peugeot Citroën | Philippe GILOTTE - Plastic Omnium
  • Language French
  • Type PDF file (5.24 Mo)
    (Downloadable immediately on receipt of online payment)
  • Number of pages 35
  • Code 2015-CONF-06
  • Fee Free

Les besoins permanents de réduction des émissions de polluants continuent à mobiliser les aérodynamiciens pour toujours améliorer la pénétration dans l’air des automobiles de demain quelle que soit leur source d’énergie, tout en ayant par ailleurs des contraintes de plus en plus contradictoires comme :

  • les exigences dictées pour la stabilité dynamique véhicule 
  • le maintien d’une architecture permettant d’accueillir confortablement des passagers
  • le besoin d’assurer le refroidissement de la chaîne de traction, des systèmes de freinage
  • la maîtrise des coûts pour rester le plus compétitif possible
  • et bien sûr la nécessité de préserver l’attractivité style.
     

Tout en répondant à ces exigences, des progrès significatifs ont été accomplis ces dernières années, tout d’abord sur la caisse assemblée, ensuite sur la partie soubassement.

Les équipementiers automobiles contribuent à cette course sur la réduction du Cx en proposant aux constructeurs des systèmes actifs ou en améliorant la performance aérodynamique de leurs éléments .

Pour relever ces défis , l’aérodynamicien adapte également ses outils tant numériques que physiques pour être plus précis et plus réactifs.

INGENIEURS DE L'AUTO SE DIGITALISE

 

 

La revue Ingénieurs de l’Auto est maintenant diffusée en print et on line. Une grande première pour la SIA avec ce numéro 865, disponible au format numérique.

Cette version digitale sera, à chaque numéro, réservée aux membres de la SIA abonnés.

Exceptionnellement pour ce premier numéro on line, et en lien avec la situation de confinement et de télétravail de beaucoup d’ingénieurs de notre industrie, la version digitale du numéro de Mai est accessible à tous.

 

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