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Congrès :
La simulation numérique au coeur de l'innovation automobile 
- 15-16 mars 2017
- ESTACA - Campus Paris-Saclay a Saint-Quentin-en-Yvelines
Introduction
La SIA et sa Section Technique "Simulation et méthodologies associées" organiseront en mars 2017 un congrès de deux jours sur le campus de l'ESTACA à Saint-Quentin-en-Yvelines.
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Le marché automobile est connu pour être très concurrentiel ce qui amène les industriels à fortement innover aussi bien pour élargir l’offre produit que pour optimiser les coûts. Ces évolutions rapides et de grande ampleur ont bien entendu des conséquences sur les méthodes de l’ingénierie pour la conception et la fabrication. La simulation numérique qui est un des moyens les plus efficaces pour soutenir l’activité des ingénieries est impactée et doit s’adapter pour répondre à ces nouveaux défis.
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Quels sont ces nouveaux besoins de l’industrie automobile et par quelles méthodologies de simulation numérique l’ingénierie pourra-t-elle faire face à ces nouveaux enjeux qui apparaissent sous 3 axes principaux :
La simulation numérique est en situation d’adaptation sur la base de ses filières classiques ou innovantes. Le congrès sera l’occasion de faire le point sur les tendances et les nouveautés méthodologiques de la simulation numérique pour répondre aux nouveaux enjeux de l’industrie automobile. En partenariat avec |
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COMITe
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Présidents Laurent Di Valentin - Groupe PSA Eric Landel - Renault |
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Comité d'organisation Thierry Bourdon - Continental Automotive Vincent Braibant - Siemens Benoît Guillaume - Groupe PSA |
Pascal Menegazzi - Valeo Boris Royer - Altair Wolfgang Schwarz - AVL |
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Programme
- 15 mars
- 16 mars
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08:00
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| Session Fiabilite | Session ADAS |
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08:30
Life time prediction of automotive exhaust component |
08:30
Enabling systems-driven functional performance validation of ADAS/AV across the entire development cycle |
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08:55
Damage approach for composite system's reliability: application on SMC component in Automotive industry |
08:55
Mise en place d'un modèle émulateur de caméra intelligente pour le véhicule autonome |
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09:20
Réduction du bruit des moteurs dans les véhicules électriques |
09:20
Méthodologie de simulation et d'intégration innovante pour les radars de sécurité (76-81GHz) |
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09:45
3D simulation of flexible cables by an original combination of the FEM, quaternions and the asymptotic numerical method |
09:45
Secure testing of ADAS/ AD functions by using OPTIS VRX LIGHT & SENSORS simulators Gilles GALLE | OPTIS
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10:10
Table ronde et discussions Modérateur : Thierry BOURDON | Continental Automotive France |
10:10
Table ronde et discussions Modérateur : Emmanuel-Marie ARNOUX | Renault |
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10:30
Pause |
| Session CFD | Session Aide a la Validation |
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11:00
Large-Eddy Simulation : High Fidelity Resolution of Turbulent Reactive Flows using an Innovative HPC-as-a-Service Solution |
11:00
Simulation tools development within the context of the partnership Renault/LMS-Siemens/Ecole Centrale de Nantes |
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11:25
Modélisation CFD du système SCR pour orienter les choix technologiques |
11:25
Model-checking statistique pour la vérification de véhicules autonomes |
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11:50
Comparaison des simulations monophasiques et multiphasiques pour une boîte de vitesse et étude de l'importance de l'air |
11:50
Energy consumption analysis of battery electric vehicles by means of a co-simulation environment |
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12:15
An integrated thermal analysis method for IC engines |
12:15
Towards even more efficient hybrid powertrains: FEV SA adaptive and versatile simulation-based solutions for development and control |
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12:40
Table ronde et discussions Modérateur : Wolfgang SCHWARZ | AVL France |
12:40
Table ronde et discussions Modérateur : Eric CHAUVELIER | Renault |
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13:00
Déjeuner |
| Session Pleniere |
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14:30
Synthèse du Congrès Eric LANDEL | Renault |
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15:00
La Simulation Numérique en Soutien des Innovations Technologiques |
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15:15
Challenges and Expectations for Future Automotive CAE Carla GOHIN - Directrice de la Recherche et de l’Ingénierie Avancée | Groupe PSA |
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15:45
Table ronde et discussions Modérateurs : Laurent DI VALENTIN | Groupe PSA & Eric LANDEL | Renault |
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16:15
Conclusions |
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16:45
Fin du congrès |
- 15 mars
- 16 mars
Lieu & Accès
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ESTACA Paris-Saclay 12 avenue Paul Delouvrier - RD 10 78180 Montigny-le-Bretonneux +33 (0)1 75 64 50 41
Accès en voiture Autoroute A12, N12 ou N10, direction Saint-Quentin-en-Yvelines, puis Montigny-le-Bretonneux Un parking souterrain est à votre disposition (par la rue des Cigognes puis Mail de Cols Verts)
Accès en transports en commun Gare de Saint-Quentin-en-Yvelines / Montigny-le-Bretonneux Ligne N par la gare Montparnasse Ligne U par la Défense Ligne C du RER |
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Crédit photo : ESTACA |
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