Conférence : Chaînes de traction décarbonées pour le transport routier de marchandise
- 9 Mars 2021 // 18h30-20h
- En distanciel
Présentation
Il s'adresse aux ingénieurs, techniciens, chercheurs et étudiants intéressés par l'évolution des techniques de réduction de la consommation d'énergie et des émissions polluantes des moteurs.
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Résumé
Afin d’atteindre la neutralité carbone en 2050, les constructeurs européens se sont engagés à ne plus commercialiser de camion utilisant des énergies fossiles dès 2040. Dans cet objectif, ils développent des chaînes de traction électriques alimentées par batteries ou pile à combustible, et des chaînes de traction thermiques hybridisées alimentées par des carburants décarbonés.
Pour tenter de comprendre comment ces technologies vont se partager le marché du camion dans les 30 prochaines années, l’exposé détaillera l’état de l’art actuel et le potentiel de chacune des technologies, en prenant bien-sûr en compte l’énergie utilisée et le CO2 émis « du berceau à la tombe » du camion.
CONFERENCIER
Marc LEJEUNE - Powertrain Concept Team Director - Renault Trucks
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Marc Lejeune est diplômé de l’Ecole Centrale Paris en 1994, et travaille depuis 26 ans chez Renault Trucks. Au cours des dix dernières années, il a dirigé des équipes et des programmes recherche globaux sur la décarbonation des chaines de traction dans le groupe Volvo, auquel appartient Renault Trucks. Il dirige aujourd’hui l’équipe française pour les nouveaux concepts de chaines de traction. |
DEROULEMENT DE LA SEANCE
La conférence démarrera à 18h30 .
Elle durera environ une heure et sera suivie d'une séance de questions d'une demi-heure.
En raison de la situation sanitaire, le cycle de conférences 2021 se déroulera en distanciel.
Le processus d'inscription reste le même que pour la conférence en présentiel.
Les informations de connexion seront envoyées par mail aux inscrits la veille de la conférence.