« L’automobile française : la force de ses savoir faire régionaux »

Le discours sur l’industrie automobile française oscille aujourd’hui entre inquiétudes profondes et signes d’une transformation majeure . Pourtant, pour ceux qui, comme nous à la SIA, demeurent convaincus de sa capacité de rebond, il est clair que des actions ciblées peuvent révéler tout le potentiel de nos territoires.

Alors que certains médias annoncent déjà — dans une sorte d’analyse post mortem — la victoire inéluctable de l’industrie chinoise, il est essentiel de rappeler une réalité trop souvent oubliée : nos écosystèmes régionaux, structurés en pôles, clusters et systèmes productifs locaux, restent parmi les plus dynamiques et compétitifs d’Europe. Ils continuent d’alimenter une excellence française en recherche et développement automobile.

Plus encore, les jeunes générations, dans les lycées techniques comme dans les écoles d’ingénieurs, se passionnent pour l’automobile. Elles créent des clubs, conçoivent des prototypes, participent à des compétitions et s’engagent pleinement dans la course à l’innovation.

Dès 1960, le général de Gaulle avait souhaité spécialiser les grandes métropoles régionales dans les filières techniques émergentes. Aujourd’hui encore, chaque région abrite des berceaux de savoir‑faire remarquables. Certains, proches des grands constructeurs, sont bien connus. D’autres, en revanche, demeurent largement méconnus.

C’est précisément le cas de l’histoire de l’électronique automobile à Toulouse, souvent éclipsée par la puissance du secteur aéronautique local. Et pourtant : depuis plus d’un demi‑siècle, des générations d’ingénieurs, de techniciens et d’entrepreneurs y ont patiemment bâti une filière d’excellence. Leurs innovations ont profondément transformé l’industrie automobile en France, en Europe et dans le monde.
Une estimation montre que près de 700 millions de véhicules ont reçu des équipements électroniques fabriqués dans les quatre usines autour de Toulouse.

Documenter et transmettre ces parcours est indispensable. Ils témoignent d’une aventure industrielle singulière, nourrie par l’audace, la créativité et des collaborations inédites entre entreprises, laboratoires et écoles d’ingénieurs. Mettre en lumière ces récits, c’est rendre hommage à celles et ceux qui ont façonné cette épopée, tout en offrant aux jeunes générations une source d’inspiration pour imaginer les mobilités intelligentes et décarbonées de demain.

C’est dans cet esprit que j’ai conçu un Ebook multimédia répondant à une question simple et pourtant jamais explorée :Comment Toulouse est-elle devenue le berceau de l’électronique automobile française, au fil de soixante ans d’innovations méconnues ?
Enrichi de nombreux documents et témoignages, il retrace les projets structurants, les ruptures technologiques et les initiatives collectives qui ont permis l’émergence d’un écosystème aujourd’hui reconnu à l’échelle européenne.

Cette lecture, écoute et ces visionnages s’adressent à vous qui croyez en la dynamique d’innovation technologique et industrielle indispensable pour raviver une ambition automobile française et démentir ceux qui doutent encore de l’avenir de notre industrie.

J’invite mes confrères en region à faire de meme.
L’exercice m’a d’ailleurs réservé bien des surprises : « l’ancêtre de Valeo Électronique, SEV Électronique, est né à Toulouse en 1968 », avant de laisser place à RENIX, puis à ACTIA, installée depuis quarante ans sur la même colline.

A l’heure de mon départ de la SIA, je voulais vous laisser une spécialité régionale d’Occitanie à consommer sans modération :  l’innovation …..(et non ce n’est pas la saucisse de Toulouse !)

Très amicalement,

Jean luc MATE

Lien de l'Ebook : https://jlm.gcbases.com/ 

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