La Société des Ingénieurs de l’Automobile est fière de mettre en lumière l’ouvrage consacré à Louis Coatalen, figure marquante de l’ingénierie automobile française et président de la SIA de 1953 à 1956.
Cet ouvrage retrace la vie et la carrière d’un ingénieur visionnaire qui a contribué de manière significative au développement de l’industrie automobile française et à l’évolution de la SIA.
Notre Directeur Général, Jacques Lestideau, a contribué à cet ouvrage en rédigeant une section intitulée :
"Louis Coatalen, Président de la SIA de 1953 à 1956"
Cette contribution met en perspective son rôle au sein de notre association et l’impact de sa présidence.
À propos du livre
Ce livre retrace le parcours de Louis Coatalen, ingénieur et dirigeant dont les travaux et les engagements ont marqué durablement l’histoire de l’automobile.
Cette biographie de Louis Coatalen montre un homme vif d’esprit, au charme « gaulois », déterminé à obtenir le succès. Sa persévérance et son opportunisme, son habileté à reconnaître une bonne idée et à recruter des hommes de talent, son charisme et ses capacités naturelles de meneur d’hommes, font de lui une figure majeure de l’histoire de l’industrie automobile.
Découvrez son parcours fascinant, depuis sa naissance en Bretagne, ses études à l’École des Arts et Métiers de Cluny et ses débuts chez Clément puis De Dion-Bouton, jusqu’à son ascension vers la gloire dans l’industrie automobile anglaise. Après Humber et Hillman, il rejoint Sunbeam et, durant la Première Guerre, ses moteurs d’aviation sont largement utilisés par la Royal Navy. Après le conflit et la constitution du groupe Sunbeam-Talbot-Darracq, il amène les Sunbeam 6 et 8 cylindres, ainsi que les petites Talbot 4 cylindres 1500 cm3, de succès en succès jusqu’au milieu des années 1920.
Brillant lui-même au volant en compétition, puis astreint au rôle de responsable d’équipe, sa gestion attentive des ingénieurs, mécaniciens et pilotes, permet la première victoire d’une voiture anglaise en Grand Prix ! Sans oublier les bolides iconiques qui améliorent spectaculairement à cinq reprises le record mondial de vitesse sur terre...
En France, il dirige avec succès l’entreprise de freins hydrauliques Lockheed et celle des bougies KLG. Opiniâtre, il s’évertue également à développer un puissant moteur Diesel d’aviation. Ami du célèbre journaliste-ingénieur Charles Faroux, Louis Coatalen, respecté et reconnu de ses pairs, est élu en 1953 président de la prestigieuse Société des Ingénieurs de l’Automobile (SIA).
Cet ouvrage passionnant révèle également les étapes de sa vie privée, mouvementée et romanesque, ses voyages, et ses combats, qu’il a toujours su affronter. Une lecture indispensable et édifiante pour tous les férus d’histoire et d’automobile.
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La contribution de Jacques Lestideau
Dans le chapitre "Louis Coatalen, Président de la SIA de 1953 à 1956", Jacques Lestideau retrace le rôle de Louis Coatlen à la tête de la SIA durant une période importante de son développement.
Ce travail met notamment en lumière :
- Les actions menées sous sa présidence
- L'évolution de la SIA durant les années 1950
- Son influence sur la communauté des ingénieurs automobiles
- Son héritage pour les générations suivantes
Cette contribution permet de mieux comprendre l’histoire de la SIA et les fondations sur lesquelles repose aujourd’hui notre association.
La mémoire de la SIA : un héritage essentiel
Depuis sa création, la SIA s’est construite grâce à l’engagement de femmes et d’hommes qui ont contribué à son développement et à son rayonnement.
Préserver la mémoire de nos anciens présidents et directeurs généraux est essentiel pour comprendre l’évolution de la SIA et transmettre cet héritage aux nouvelles générations d’ingénieurs.
Mettre en lumière ces figures historiques participe à faire vivre l’identité et les valeurs de la SIA.
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L’ouvrage consacré à Louis Coatalen est disponible à la commande.
Nous encourageons tous les membres et passionnés d’histoire automobile à découvrir ce témoignage unique sur une figure importante de la SIA.
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