Conférence : Un nouveau segment entre quadricycle et automobile : utopie ou nécessité ?

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Nos véhicules sont devenus plus lourds, plus complexes et plus coûteux, une évolution qui interroge sur la pertinence d’un format intermédiaire entre les quadricycles (L6e/L7e), très contraints en masse (<450kg) et en puissance (<15kW) et les automobiles traditionnelles du segment M1.

La SIA et l’ESTACA vous invitent à un après-midi de découverte et d’échanges autour de ce sujet d’actualité sur le campus de Laval.

L’après-midi débutera par une exposition de véhicules dans le hall d’accueil, suivi d’une conférence-débat à la croisée des enjeux sociaux, environnementaux et stratégiques.

Cet évènement réunissant experts, industriels et étudiants de l'ESTACA autour des perspectives d’un nouveau segment de mobilité est ouvert aux enseignants, aux étudiants des écoles d'ingénieurs et universités et à tous les passionnés de mobilité.

DÉROULÉ DE L'ÉVÉNEMENT

15h00 – 17h00 | Exposition de véhicules dans le hall d’accueil et visite des labos ESTACA

 

17h00 – 19h00 | Conférence / débat – Présentations et table ronde

 

17h00 | Ouverture
Mot d’introduction par Luc Marbach - Membre du directoire de l'ESTACA

 

• Laurent Hecquet - Directeur du MAP l'Observatoire des experts de la mobilité
  Usages, freins et conditions d’intégration d'un nouveau type de véhicule dans les politiques de mobilité territoriale.
• Tommaso Pardi -  Directeur du GERPISA (Groupe d’études et de Recherche Permanent sur L’industrie et les Salariés de l’Automobile)
  Déterminants sociaux et industriels d'un nouveau segment:  leviers de transformation et limites du modèle premium dominant.
• Emmanuelle Bischoffe-Cluzel - Vice President and Sustainability Lead - Global Automotive Industry at Capgemini, Bruno Bourdon - Consultant prospective et mobilité durable - Movin’On et Laurent Perron - Coordinateur de projet - the shift Project
  Projet POP Car, logique d’innovation ouverte portée par Movin’On, conditions de succès industriel.
• Étienne Pigot - Chief Vehicle Engineer- Stellantis
  Retours d’expérience sur Citroën AMI et Fiat Tris : exemples de véhicules conçus pour la sobriété et l’usage ciblé.
• Matthias Goldenberg - Directeur du développement - Segula Technologies
  Projet base roulante modulaire pensée pour la durabilité, la réparabilité et l’industrialisation simple.
• Étudiants ESTACA
  Les attentes des jeunes générations.

 

18h15 – 19h00 | Table ronde
Échange entre les intervenants, animé par Jacques Lestideau, Directeur Général de la SIA.

 

Lien d'inscription en présentiel et en distanciel à venir prochainement