Accueil café dans l'exposition
Journée d'étude :
Le système batterie : Technologies et leviers de performance 
- 21 mars 2024
- IFPEN, Solaize
Introduction
Dans à peine plus de dix ans, le marché automobile européen sera exclusivement électrique.
L’arrivée massive des voitures électriques induit une explosion du besoin de batteries, prévu d’être multiplié par 10 d’ici 2030. Ces batteries sont composées de centaines de cellules élémentaires qui sont assemblées entre elles pour former le pack complet qu’est la batterie.
A l’aube du tout électrique, quel est l’encadrement réglementaire, quel est l’état de l’art technologique, quels sont les potentiels d’amélioration continue et dispose-t-on de technologies de rupture pour les systèmes batteries ?
- Réglementation
- Architectures, dimensionnement, typage des batteries, packaging.
- Modèles de vieillissement.
- Contrôles, mesures et moyens de mesures.
- Gestion thermique.
- Sécurité et sureté de fonctionnement.
Ce sont les questions auxquelles la première journée d’étude « Le système batterie : Technologies et leviers de performance », organisée le Jeudi 21 Mars 2024 à IPFEN de Solaize, s’efforcera de donner des éléments de réponse.
Destinée aux ingénieurs et scientifiques opérant dans le domaine des systèmes batterie, cette journée est organisée par la SIA, société savante de la filière automobile, qui échangeront sur les perceptions respectives et sur les expertises des filières relatives aux systèmes batteries.
Comité
Programme
- 21 mars
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08:30
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09:15
Introduction |
| Reglementation |
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09:30
Intervention Gérald Crépeau - STELLANTIS / CSTA 33 |
| Architectures, dimensionnement, typage des batteries, packaging |
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10:00
De l’accumulateur au pack : conception d’un système batterie |
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10:30
Etat de l'art et perspectives des différentes chimie de batteries |
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11:00
Pause café dans l'exposition |
| Modeles de vieillissement |
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11:30
Modélisation du vieillissement des batteries actuelles et futures / Aging modelling for current and future batteries |
| Controles, mesures et moyens de mesures |
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12:00
Modélisation du vieillissement des batteries actuelles et futures |
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12:30
Contrôles des batteries, les chemins pour l'optimisation |
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13:00
Pause déjeuner dans l'exposition |
| Gestion thermique |
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14:30
Gestion thermique de la batterie par immersion : investigations numérique et expérimentale |
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15:00
Immersion cooling – High performance batteries with 0 thermal runaway propagation Jean CHEVALIER - EXOES |
| Securite et surete de fonctionnement |
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15:30
Batteries pour véhicules électriques, implantation et sécurité |
| Table-ronde |
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16:00
« Challenges de l’intégration système de la batterie dans un véhicule » |
| Conclusion |
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17:00
Mot de fin |
- 21 mars
Inscription
Prix € HT (TVA 20%)
- Les frais d’inscription comprennent l’accès aux conférences, les pauses et le déjeuner.
- Dans le cas où le règlement ne pourrait être joint, il est impératif d’accompagner le formulaire d’un bon de commande officiel. Faute de paiement effectué au jour de la manifestation ou de la réception de ce bon de commande administratif, l’accès aux conférences ne sera pas possible.
- Attention : Un seul tarif co-auteur est autorisé par présentation
- Dès réception de votre inscription, nous vous ferons parvenir une facture. Merci d’indiquer le contact, le n° de TVA et l’adresse de votre service comptabilité si nécessaire.
- Pour toute annulation avant le 21 février 2024, 30% des frais d’inscription resteront dus aux organisateurs. Après cette date, la totalité des frais restera due. Les participants ont la possibilité de se faire remplacer, uniquement sur demande écrite.
Accès
IFP Energies nouvelles - Etablissement de Lyon
Rond-point de l'échangeur de Solaize,
69360 Solaize