Conférence Membres/Partenaires : Vers la neutralité carbone : pas de miracles mais des avancées pragmatiques

La pression sur le changement climatique incite tous les acteurs économiques à s’engager sur la neutralité carbone à une échéance plus ou moins proche.

Cette promesse est-elle réaliste pour l’industrie automobile ?

La FISITA a réalisé un travail de fond, mobilisant une quarantaine d’experts de tous horizons (de la Chine aux USA en passant par l’Europe ou le Japon) pendant vingt mois.

Ce travail se traduit par un « white paper » publié par la FISITA que l’intervenant exposera lors de cette conférence.

Il montrera notamment que :

• La stricte neutralité carbone est impossible pour l'industrie automobile, l’asymptote se situant vers 1 tonne eq. CO2 par voiture produite.
• Le chemin vers la neutralité carbone est aussi important que la destination
• Il est obligatoire de combiner les actions sur les voitures neuves et sur la flotte existante
• Pour les voitures neuves, l'ACV complète doit être prise en compte pour évaluer les technologies
• L'utilisation de la flotte existante offre un potentiel élevé, jusqu'à 35%
• Le succès dépendra non seulement de l'industrie automobile, mais aussi :
• du passage rapide du secteur de l'énergie à une production d'électricité entièrement décarbonée.
• de process proches de zéro carbone pour la production des 5 matières premières principales en amont de la production automobile
• d’une meilleure utilisation de la flotte avec des actions concrètes soutenues par les différents territoires à travers le monde.

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