Conférence Membres/Partenaires : La révolution by wire, quels impacts pour le véhicule et pour l'utilisateur ?

Parmi les fonctions du véhicule, la direction et le freinage ont une double spécificité. Tout d’abord parce qu’elles assurent la sécurité des occupants et à ce titre leur conception intègre de manière spécifique la sureté de fonctionnement. Ensuite, parce que ces fonctions sont les interfaces principales du conducteur avec la route, procurant les retours d’information nécessaires à la conduite.

Pour ces raisons, et bien que leurs systèmes d’assistance aient été graduellement électrifiés, ces fonctions étaient basées sur des liaisons mécaniques.

Des avancées technologiques permettent désormais de les assurer par actionnement électrique et pilotage électronique, d’où l’appellation générique de « by wire » ou par fil.

Quel sont les avantages de ce saut technologique en termes de conception ? Comment la sécurité de fonctionnement peut être assurée par un système mécaniquement découplé ? Quels bénéfices en retire l’utilisateur dans son expérience de conduite ? De quelle manière la règlementation encadre-t-elle cette mutation ?

Ce sont les questions auxquelles les experts du domaine s’efforceront de répondre à l’occasion de cette conférence.