| | | Congrès
Automotive Power Electronics (14 et 15 avril 2015)
: la sixième édition du congrès a rassemblé 170 experts
La SIA a organisé sa sixième édition du congrès Automotive Power Electronics les
14 et 15 avril derniers à la Cité des Sciences et de l’Industrie de la Villette.
Cet évènement a rassemblé
170 personnes autour de son nouveau Président Jochen Langheim (STMicroelectronics).
Cette édition s'est distinguée par une participation exceptionnelle de spécialistes
venus de l'étranger (principalement d'Allemagne, du Japon et d'Italie).
Retour en
images sur cette manifestation qui a fait l'unanimité auprès des experts de l'électronique
de puissance.
Détails |
| | | | | | International
Conference & Exhibition SIA POWERTRAIN | VERSAILLES 2015
« The low CO2 spark ignition engine of the future and its
hybridization » - May 27 & 28 - Palais des Congrès
de Versailles, Versailles
SIA,
with
its
partners,
KIT,
Politecnico
di
Torino & Mov’eo
will
organize
in
May
2015
a
transformed
edition
of
the
international
conference
about
Spark
Ignition
Engine
which
formerly
took
place
in
Strasbourg.
This
will
be
an
exceptional
opportunity
for
experts
to
share
their
technical
solutions
and
their
opinion.
The
48
presentations
will
be
given
in
three
parallel
sessions
and
will
address
the
following
topics:
Hybrid
Strategies,
New
Boosting
Systems,
High
Performance
Powertrain,
EGR & Exhaust
Recovery,
Energy
Management
Simulation
for
HEV,
etc.
On May 27th at 17:00 | OEMs PANEL-SESSION
With: Christian Chapelle (PSA Peugeot
Citroën), Alain Raposo (Renault), Toshifumi Takaoka (Toyota)
On May 28th at 16:00 | CLOSING SPEECH
Patrice Marez,
Director of Powertrain System Design - PSA Peugeot Citroën
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the event in your calendar
21
Mai
2015 |
Atelier
« Prise en compte du facteur humain dans la maîtrise de
la qualité/fiabilité » - SIA, Suresnes
La prise en compte du facteur humain est la clé de voute de la maîtrise
de la qualité en production et plus globalement de la qualité / fiabilité
des systèmes.
Pour prolonger les débats sur cette problématique, amorcés
lors de l’atelier « Qualité en production » organisé en 2014,
la SIA vous propose de participer un atelier où pourront être débattues
les questions suivantes :
- Comment garantir un niveau de qualité / sécurité
irréprochable de nos véhicules quand ils sont conçus / fabriqués par
des hommes intrinsèquement « faillibles » ?
- Comment gérer les variabilités
d’humeur, d’état de fatigue, de niveau d’implication, de niveau de
compétence des opérateurs lorsqu’on veut fabriquer les systèmes avec
un minimum de variabilité ?
- Comment développer la compétence des
ingénieurs, techniciens et opérateurs ?
- Comment conserver « les
bonnes façons de faire » dans un contexte de départs massifs en retraite
des « baby-boomers » ?
- Comment qualifier un ingénieur « d’expert
» ? Comment constituer un groupe d’experts pour qu’ils puissent prendre
la meilleure décision possible sans le biais de leur états d’âme et/ou
de leurs intérêts particuliers ?
Détails –
Inscription
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27-28 Mai 2015 | |
09
Juin
2015 |
Atelier
« Simulation d'injection
pour les pièces
en polymères renforcés
dans l'industrie
automobile, de la
pratique industrielle
actuelle aux évolutions
prévues et souhaitées
des outils de simulation »
- SIA,
Suresnes
Le procédé d'injection de pièces
en polymères renforcés ou non
est largement utilisé dans l'industrie
automobile parce qu'il permet
de produire en grande série
des pièces complexes à des coûts
raisonnables.
L'offre en logiciels
de simulation d'injection existe
depuis plus d'une vingtaine
d'années et est utilisée de
façon régulière pour la mise
au point du procédé. La mise
en œuvre de ces simulations
permet d’anticiper la qualité
de la pièce finale et de réduire
la durée de mise au point du
procédé.
Actuellement, les contraintes
à prendre en compte dans la
conception des véhicules (sécurité
passive, réduction de consommation)
amènent à augmenter le niveau
d'exigence vis à vis des résultats
de simulation de procédé.
Cet
atelier permettra d'illustrer
par plusieurs interventions
l'état de l'art de la mise en
œuvre de la simulation d'injection
chez les constructeurs et les
équipementiers de l'industrie
automobile. Il sera également
l'occasion de connaître les
évolutions envisagées par différents
éditeurs pour répondre aux besoins
de leurs clients dans un futur
proche.
Détails - Inscription
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07-08
Octobre
2015 |
Congrès
« Tendances Décors
et Matières »
- La
Fonderie, Mulhouse
La SIA et la SFIP se sont associées
pour organiser la première édition
du congrès « Tendances
Décors et Matières ». Cette manifestation
s’articulera autour de deux
journées d’échanges, de rencontres,
de networking et de conférences,
ainsi qu’une exposition. Cette
manifestation est une occasion
unique et inédite d’échanger
autour de quatre thèmes et disciplines
qui construisent le design attractif
: les attentes des clients,
l'innovation produits et décors,
les procédés innovants et les
impacts environnementaux.
4 sessions sont organisées :
• « Les tendances design, décors et matières », avec les présentations de Faurecia,
Plastivaloire, Reydel et EFI Lighting
•
« La contribution des matières process »,
avec les présentations de Clariant, MCPP, BASF, Arburg, Mold-Tech et Morphotonix
•
«
Les décors et les revêtements », avec les présentations de Trèves, Bader, KemOne,
SafeDemo, Pegastech et Mader.
•
« La personnalisation par les films », avec les présentations
de Kurz, 3M et SE2D Un dîner de gala et une visite de la Cité de l’Automobile – Collection
Schlumpf sont organisés après la première journée de conférence, le 7 octobre.
Programme - Inscription – Exposition & sponsoring – Ajouter à votre calendrier
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22
Octobre
2015 |
One-day
conference “NVH
Challenges of Modern
Efficient Automotive
Powertrains” - IFP
Energies Nouvelles
- Rueil-Malmaison,
France
The modern powertrains should
be efficient, have to respect
the CO2 strategy of carmaker
by minimizing fuel consumption,
have to meet high performances
in final pollutant emission
while still reaching the drivability
and the NVH targets.
In order
to fulfill all these requirements
some technology breakthroughs
are introduced recently: downsizing
and downspeeding of IC engines,
diminishing number of cylinders,
Stop & Start devices and
hybridization, innovative turbocharging
technologies, new automatized
transmissions, range extender,
engine encapsulation, etc.
The
conference will deal with the
NVH problems induced by the
new technologies mentioned above.
The SOUND RADIATION, TORQUE
IRREGULARITY and VIBRATION as
well as the INTEGRATION within
the vehicle of powertrains equipped
with such recent technology
will be addressed.
Programme - Registration – Sponsoring – Add the event in your calendar
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| | | | | | | 04 Juin 2015 | Introduction à la norme ISO 26262 - Suresnes Permettre à l'ensemble des acteurs qui contribuent à la maîtrise des risques sécuritaires de s'approprier les concepts de base et les principes d'application de la future norme 26262, afin d'en comprendre les attendus et de pouvoir collaborer efficacement avec les experts. Détails
| 10-11-12 Juin 2015 | Fiabilité automobile - Quantification des risques - Suresnes Comment répondre à un objectif de fiabilité avec un niveau de confiance donné ? L'objectif de ce stage est d'apprendre à répondre au mieux à cette problématique grâce aux modèles statistiques de Weibull, à l'utilisation des bases de données (fiabilité prévisionnelle) et en montant des plans d'essais efficients (fiabilité expérimentale). Détails
| 23-24-25 Juin 2015 | Concevoir une architecture mécatronique sûre de fonctionnement - Suresnes
Savoir
mettre
en
œuvre
concrètement
la
démarche
de
Sûreté
de
Fonctionnement
au
cours
d'un
projet
de
développement
d'un
système
électronique
ou
mécatronique
et
en
effectuer
le
jalonnement
par
rapport
au
cycle
en
V.
Ce
stage
apporte
également,
dans
un
contexte
d'ingénierie
système,
les
éléments
permettant
de
construire
un
produit
répondant
aux
exigences
des
donneurs
d'ordres
aussi
bien
sur
l'aspect
matériel
que
logiciel.
Détails
| 25-26 Juin 2015 | Les outils de la sûreté de fonctionnement - Principes et enchaînements - Suresnes
Connaître les principes et enchaînements des outils de la sûreté de fonctionnement et savoir les positionner dans un projet de conception afin de concevoir un produit en réelle conformité avec les exigences client, tout en réduisant le volume des analyses de risque. Détails
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STUDENTS
FORUM & POSTER
SESSION
May
28, 2015
Versailles
Held
during
International
Conference & Exhibition
Versailles
2015 - SIA
POWERTRAIN
As
usual, one of
the primary
purposes of
SIA is to make
the automotive
industry attractive
to young people
and students.
The SIA and
the Congress
Organising Committee
wish to offer
you the opportunity
to display your
work – Final
year projects,
for example
– on posters
which will be
displayed at
the Congress
exhibition area.
A jury of powertrain
experts will
proceed to an
evaluation of
the posters.
The best poster’s
author(s) will
receive an award.
During the afternoon,
exhibiting companies
will welcome
you to their
booths to discuss
automotive industry’s
career opportunities
and your expectations.
You will have
the opportunity
to meet powertrain
experts and
company leaders
who will tell
what skills
are involved
to do their
jobs.
Free entrance
if you send your resume Details
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International
Conference
ERTS² 2016
January
27-29, 2016
3AF,
SEE and SIA
will jointly
organize the
8th edition
of the ERTS²
congress on
27-29 January
2016 in Toulouse.
It is a unique
European cross
sector event
on Embedded
Software and
Systems, a
plat-form for
top-level scientists
with representatives
from universities,
research centers
and industries.
The previous
editions gathered
each more than
100 talks,
500 participants
and 60 exhibitors.
Deadline
to submit an abstract:
June 22nd 2015
Details - Add
in your calendar
International
Conference
SIA
POWERTRAIN
| ROUEN
2016
The
clean compression
ignition
engine
of the future
June 1&2,
2016
SIA,
and its partners,
will organize
the next SIA
POWERTRAIN conference
on June 1 & 2
2016 in Rouen.
Deadline
to submit an abstract:
September 30th 2015
Details - Add in your calendar |
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