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Ingénieur(e) dans l’automobile : un métier sans cesse
renouvelé, au service du génie du « Et » !
Cette fin d’année 2014 semble être celle d’une reprise timide
et lente des marchés européens pour notre industrie automobile
qui poursuit son adaptation à un environnement sans cesse en mouvement. C’est dans cet environnement que l’ingénieur automobile doit
préparer des réponses, proposer des solutions à ces nouveaux
défis et se refuser à la tyrannie du « ou » pour mettre ses
compétences au service du génie du « & » :
• Complexité croissante des systèmes, des fonctions embarquées & simplicité,
fiabilité, intuitivité d’utilisation pour les clients
• Performances accrues des groupes motopropulseurs & respect
des enjeux environnementaux, avec entre autres, la réduction
des émissions de CO2, Nox, etc…
• Déploiement de la connectivité et de la conduite autonome & sécurité
des personnes et des informations
• Technicité, innovations & contraintes économiques, rentabilité.
Le génie du « & » pour l’ingénieur est donc ce qui sans cesse lui permet de repousser toutes les frontières.
En effet, depuis son émergence au début du XXème siècle,
l’industrie automobile n’a sans doute jamais fait face à autant de
défis majeurs, qui nécessitent de la part de ses ingénieurs une
agilité et une remise en cause durable :
• Les moteurs thermiques, symboles de la technicité des automobiles,
deviennent hybrides et électriques
• La voiture se connecte et doit maintenant faire converger
deux mondes que tout oppose : celui de l’automobile et celui
du Consumer Electronics, dans un écosystème en perpétuelle évolution
• La voiture s’automatise et doit relever le défi du croisement
de la technologie, du «facteur humain » et de la sécurité
toujours renforcée.
La SIA a donc un rôle important à jouer, vis-à-vis des étudiants, dans
cette perception des métiers de l’ingénieur automobile, y compris auprès
des jeunes femmes étudiantes, toujours trop peu représentées dans les
cursus d’ingénierie. Quelques pistes envisageables :
• Diffuser et partager les expériences au travers de rencontres
d’étudiants avec des actifs, de jeunes retraités expérimentés,
….
• Donner de la visibilité sur les thématiques des travaux des
sections techniques, etc…
En conclusion : les meilleurs Ingénieurs trouveront des métiers
passionnants,
sans cesse renouvelés, dans l’industrie automobile et la SIA
peut et doit les
aider à découvrir ces opportunités.
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Congrès 'Automotive NVH Comfort | Le Mans 2014' du 22 et 23 octobre : le tournant vers l'international
Les 22 et 23 octobre derniers, près de 200 personnes se
sont
réunies au Palais des Congrès du Mans pour assister au
congrès
"Automotive NVH Comfort". Cette 8ème édition a rencontré
le succès
escompté suite aux différentes évolutions voulues pour
cet évènement.
Un programme étoffé, une ouverture à l'international, une
vision plus large... sont
autant de changements qui ont permis une meilleure adaptation
aux attentes des participants.
Les exposants ont également pu constater cette amélioration puisqu'ils
ont fortement apprécié la fréquentation de l'exposition durant les différentes
pauses café et déjeuners. Ce sont des moments privilégiés pour la communauté
des experts acousticiens pour discuter et échanger de manière informelle.
Retour en images....
Détails
VISION 2014: A great success
VISION congress started, on the 14th of October 2014, at the Palais des Congrès
of Versailles, with 450 experts and managers involved in automotive lighting and
driver assistance.
Before starting the 35 lectures, Laurens Van den Ackers, Senior Vice-President,
chef of design Renault of design at Renault, opened the congress with a wonderful
key-note focused to lighting.
He presented the strategy and the organization of Renault, emphasizing the importance
of lighting in a car. “Renault is a People Centric brand, focused on the emotional
side of light and technology”.
Détails
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International Conference and Exhibition « CESA 3.0 »
October
December 3 & 4, 2014 – Le Beffroi de Montrouge, Paris
Chairman : Jochen LANGHEIM (STMicroelectronics)
CESA is the most important automotive electronics conference in France.
The aim of CESA 3.0 is to bring people from different backgrounds together to talk about today’s automotive electronics as well as what the future holds in terms of technologies.
We will look beyond the geographical horizon on our export markets and beyond the automotive technological horizon on connected and automated driving.
The discussions and paper presentations shall allow the industry leaders to understand the opportunities that lay in the evolution of technologies in the automotive and in the consumer world. Top-level industrial decision makers, representatives of public authorities and experts from academic institutions will complement this industry focused event.
Programme - Registration - Exhibition & sponsoring - CESA Blog
06
Novembre
2014 |
Journée
d’étude Qualité et Sécurité au service des
industries des transports -
Arts et Métiers Paristech, Paris
Les industries aéronautiques, automobiles et ferroviaires
décident de se rencontrer pour échanger leurs meilleures
pratiques afin de :
• garantir la qualité et la sécurité,
• progresser
en efficience et en compétitivité,
• intégrer des
contraintes réglementaires de plus en plus sévères
en
faisant face à une concurrence internationale croissante
concernant tous les acteurs de la supply chain.
Details - Programme
- Inscription
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25
Novembre
2014 |
International
Conference SIA POWERTRAIN / Trucks & Off-Road -
Bourg-en-Bresse
Truck and off-road industries are facing two main challenges:
Cost of ownership (fuel consumption is the second or third
biggest expenses for a truck operator) and environmental
needs (CO2- fuel consumption, Nox, particulates…).
Two
years ago, we had important contribution to Euro6 and hybrid
solutions. It’s time to have a first feedback on these
solutions and prepare the next evolutions of the powertrains
for fuel consumption improvement and challenges on the
environmental regulations for on road and off-road applications.
The SIA is proposing a working day on these topics. The
event will include an industrial site visit and a technical
exhibition of truck and off road powertrain technologies.
Programme - Registration
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26
Novembre
2014 |
Les
Ateliers de la Filière Automobile -
Salons Hoche, Paris
et Dîner d’ouverture – Automobile Club
de France, Paris
Cette année encore, la SIA soutient la PFA dans l’organisation
de ses prochains Ateliers de la Filière
Automobile qui se tiendront à Paris le 26 novembre. Michel
ROLLIER, Président de la Plateforme de la Filière Automobile,
vous invite à participer à cette journée où seront abordés
les sujets suivants :
• Les grands programmes de la PFA
: de la théorie à la pratique
• Le développement des synergies
avec les territoires : comment s’en nourrir ?
• L’excellence
industrielle : un enjeu national
• Les régions, les clusters
et les réseaux au service des PME
• Une dynamique pour
le développement international
• Les filières métiers de l’avenir
La veille, un dîner d’ouverture sera donné à l’Automobile
Club de France avec, pour invité d’honneur, Louis Schweitzer,
Commissaire général à l’investissement (inscription payante).
En
savoir plus - Inscription - Rejoindre
le groupe linkedIn
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03-04
Décembre
2014 |
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25-26
Novembre
2014 |
Evaluation
de la capabilité des processus de fabrication
-- Suresnes
Savoir évaluer l'aptitude d'un processus à fabriquer des
produits qualitativement conformes aux spécifications du
client, estimer la qualité d'un lot de pièces et utiliser
la capabilité comme langage qualité commun entre client
et fournisseur dans les différentes phases d'un projet.
Détails
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26-27-28
Novembre 2014
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Concevoir une architecture mécatronique sûre de
fonctionnement - Suresnes
Permettre à l'ensemble des acteurs qui contribuent à la maîtrise des risques sécuritaires de s'approprier les concepts de base et les
principes d'application de la future norme 26262, afin d'en comprendre les attendus et de pouvoir collaborer efficacement avec les experts.
Détails
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25-26
Novembre 2014
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Evaluation de la capabilité des processus de fabrication
-- Suresnes
Savoir évaluer l'aptitude d'un processus à fabriquer des
produits qualitativement conformes aux spécifications du
client, estimer la qualité d'un lot de pièces et utiliser
la capabilité comme langage qualité commun entre client
et fournisseur dans les différentes phases d'un projet.
Détails
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02
Décembre 2014
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Introduction à la norme ISO 26262 - Suresnes
Permettre à l'ensemble des acteurs qui contribuent à la
maîtrise des risques sécuritaires de s'approprier les concepts
de base et les principes d'application de la future norme
26262, afin d'en comprendre les attendus et de pouvoir
collaborer efficacement avec les experts.
Détails
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04-05
Décembre 2014
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Les outils de la sûreté de fonctionnement
- Principes et enchaînements - Suresnes
Connaître les principes et enchaînements des outils de
la sûreté de fonctionnement et savoir les positionner dans
un projet de conception afin de concevoir un produit en
réelle conformité avec les exigences client, tout en réduisant
le volume des analyses de risque.
Détails
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10-11-12
Décembre
2014 |
Fiabilité
automobile - Quantification des risques - Suresnes
Comment répondre à un objectif de fiabilité avec un niveau
de confiance donné ? L'objectif de ce stage est d'apprendre
à répondre au mieux à cette problématique grâce aux modèles
statistiques de Weibull, à l'utilisation des bases de données
(fiabilité prévisionnelle) et en montant des plans d'essais
efficients (fiabilité expérimentale).
Détails
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International
Conference & Exhibition Versailles 2015
SIA POWERTRAIN | The low CO2 spark ignition
engine of the future and its hybridization
May
27 & 28, 2015
Versailles, France
By
2025, it is forecast that internal combustion
engines will still power around 90% of the vehicle
market, but it is expected that approximately
50% of these will have some level of electrification
(Hybridization). Joint development of both thermal
and electric vehicle technologies will therefore
be decisive to making this large deployment become
a reality. SIA, with its partners, KIT, Politecnico
di Torino & Mov’eo will organize in May 2015
a transformed edition of the international conference
about Spark Ignition Engine which formerly took
place in Strasbourg. This will be an exceptional
opportunity for experts to share their technical
solutions and their opinion.
Why come to the conference ?
• Focus on spark
ignition engine and its hybridization/electrification
• More than 400 expected attendees
• Large variety
of topics (parallel sessions)
• Panel discussion
with executive participants
• New exciting venue:
Versailles, the capital of French kings
• Several
moments for discussions and networking
• Participation
of many future engineers (Students Forum)
Topics to be addressed :
• Downsizing
• Combustion and
thermodynamic efficiency
• Abnormal combustion
• Friction losses reduction
• Hybridization
• Energy Recovery
• Model based control,
system and powertrain management
• Emission control
• Direct injection
systems optimization
• New sensors and actuators
technologies
• Alternative fuels
• High performance
powertrain
• Small engines
applications
• Innovative Powertrain
Concepts
• Simulation tools
• Prospective market
developments
Experts in the topics mentioned above who
would like to take part in this conference are invited
to submit their abstracts by November 15, 2014.
Details -
Add the event in your calendar
Contact: pauline.senis@sia.fr
Congrès et Exposition
Nouvelles stratégies et méthodologies de simulation numérique pour les nouveaux besoins de l’industrie automobile
18 & 19 Mars 2015
Montigny Le Bretonneux
Le marché automobile est connu pour être très concurrentiel, ce qui amène les industriels à
fortement innover aussi bien pour élargir l’offre produit que pour optimiser les coûts. Ces
évolutions rapides et de grande ampleur ont bien entendu des conséquences sur les méthodes de
l’ingénierie pour la conception et la fabrication. La simulation numérique qui est un des moyens
les plus efficaces pour soutenir l’activité des ingénieries est impactée et doit s’adapter pour
répondre à ces nouveaux défis. Quels sont ces nouveaux besoins de l’industrie automobile et par
quelles méthodologies de simulation numérique l’ingénierie pourra-t-elle faire face à ces nouveaux
enjeux qui apparaissent sous 3 axes principaux :
• Intégrer les nouveaux matériaux
• Développer de nouveaux systèmes
commandés
(hybride, ADAS)
• Réduire les coûts de développement
La simulation numérique est en situation d’adaptation sur la base de ses filières classiques
ou innovantes. Le congrès sera l’occasion de faire le point sur les tendances et les nouveautés
méthodologiques de la simulation numérique pour répondre aux nouveaux enjeux de l’industrie
automobile. Le congrès sera organisé sur 2 journées.
Date limite de soumission des abstracts :
20 novembre 2014
Présentation -
Appel à communication -
Exposition et sponsoring
Contact: emilie.bonnet@sia.fr |
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CD
2014-
03
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CD
2014
-09
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Automotive NVH Comfort - Le Mans 2014
Details
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R
2014-
03-03
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Driver perception aspects of LED-Matrix High Beams
Details
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R
2014-
03-16
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Laser Spot: specification study for improved safety and comfort
Details
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R
2014-
03-32
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New 3D immersive platform dedicated to prototyping, test, evaluation and acceptability of eco-driving applications
Details
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R
2014-
09-29
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Implementation of Squeak and Rattle Analysis in Standard Simulation Process
Details
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R
2014-
09-37
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Automotive Friction-induced Noises: from Phenomenological Models to finite Element Models
Details
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R
2014-
09-26
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2014
ATM-01
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2014
ATM-02
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L'industrie automobile française en phase de post-crise
Details
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2014
ATM-03
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Voiture autonome et voiture connectée : où en est-on ?
Details
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2014
ATM-04
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2014
ATM-05
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Acheter, louer ou prêter sa voiture : la mobilité personnelle, à quel prix ?
Details
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2014
ATM-06
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L'automobile française en voie de féminisation : quelles avancées dans ses métiers ?
Details
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2014
ATM-07
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Technologies automobiles et sécurité routière
Details
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2014
ATM-08
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Les métiers du futur de l'automobile : comment s'y préparer ?
Details
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2014
ATM-09
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2014
ATM-10
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Raconter l'histoire de l'automobile : l'industrie automobile, les modèles, les automobilistes
Details
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