Retour à l'accueil Retour à l'accueil Société des ingénieurs de l'automobile Français - English
  RECHERCHE  
 
  Recherche avancée Recherche  
     
     
 
La SIA
Présentation
Vie de la SIA
Adhésion
Annuaire des membres
Partenaires
Sections Techniques
Sections Régionales
Sections Étudiants
 
 
Panier
Contactez-nous
Plan d'accès
Mentions légales
Plan du site
 
 
centralweb-référencement
 
Description de l'événement

Atelier : Réseaux Haut Débit embarqués
Suresnes - SIA
30/11/2011

Présentation   Documents  

 

 Un atelier SIA est un lieu d'échange sur un thème privilégié. Il comprend des présentations théoriques et/ou pratiques dans le but d'ouvrir une discussion sur la pratique de ce thème.
Selon la finalité de l'atelier, le public est composé soit de praticiens experts, soit d'utilisateurs potentiels du thème présenté.
Selon l'importance du sujet, un atelier peut se conclure par une demande à poursuivre les échanges et les réflexions : création de groupes de travail, élaboration de cahiers des charges de formations, organisation de journées d'études etc.


CONTEXTE

L'électronisation des fonctions embarquées (80% des innovations) nécessite de plus en plus de flux fonctionnels entre chaque sous-sytème, imposant des flux de communication importants. Les technologies actuelles (réseaux CAN) ne permettent plus de répondre aux besoins en termes de bande passante et temps de réponse.

La solution standardisée à ce jour issue du monde automobile est Flexray pour les applications ciblées essentiellement autour des périmètres Powertrain (Moteurs et Boîtes) et Liaison au sol (freins, direction, suspension).

La technologie Ethernet fait son apparition pour les besoins en bande passante pour le téléchargement, et demain sur des interfaces standards de caméras, pour des applications d'aide à la conduite.

OBJECTIF DE L'ATELIER

L'objectif de cet atelier est de réunir les compétences des différents acteurs du monde automobile pour échanger sur la vision stratégique de ces technologies embarquées pour des applications haut débit, sécurisées et non sécurisées.

A QUI S'ADRESSE CET ATELIER ?

Cet atelier s'adresse, chez les constructeurs et les équipementiers :

  • aux spécialistes et experts Réseaux embarqués, en charge de la mise au point des couches basses et des validations associées,
  • aux responsables des politiques techniques en charge de définir une stratégie d'introduction et de déploiement de ces nouvelles technologies..

DÉROULEMENT DE L'ATELIER

Après avoir partagé un bilan des contraintes de mise en oeuvre. les participants réfléchiront ensemble à une proposition de vision stratégique sur l'introduction et le déploiement de ces nouvelles technologies dans les sous-systèmes embarqués.

Plusieurs exposés seront présentés lors de cet atelier, à l'issue desquels des débats seront ouverts pour permettre l'échange entre les participants..

Accueil et tour de table - Introduction par la Section Technique "Electronique embarquée et systèmes"

Complexité de mise en oeuvre (contraintes)
Hervé PERRAULT - Expert Architecture EE & Réseaux - PSA Peugeot Citroën

  • Matériel (micro)
  • Logiciel (pile de com Autosar),
  • Faisceaux et connectique,
  • Impact sur la CEM,
  • Outils, compétences,
  • Coûs (composants et développement) ...

Vision stratégique d'introduction et de déploiement
Eric DEQUI - Maître-Expert Architecture EE & Réseaux - PSA Peugeot Citroën

  • Besoins réels entre time-triggered pour application Drive_by_wire ou besoin simplement de bande passante ?
  • Périmètres applicatifs cibles,
  • Plan d'introduction (maîtrise des risques) et plan de déploiement (gestion des coûts)

L'Ethernet /IP dans l'automobile, tendances de l'ISO
Josetxo VILLANUEVA - Études Amont et Standards Réseaux Véhicule - Renault

  • ISO 17215 (SVIV - Standard Video Interface In Vehicle) ADAS
    • Roadmap
    • Scénarios d'utilisation (L7)
    • Standardisation de l'API des caméras IP (L5-6)
    • Couches IP (L 3-4)
    • Couches MAC et PHY (Ethernet AVB & BroadR-Reach) (L 1-2)
  • ISO 13400 (reprog et diag)
    • Roadmap
    • Scénarios d'utilisation

L'utilisation de réseaux Ethernet temps réel : avancement des travaux dans le cadre du projet NextSTEP
Didier ROUX - Responsable architecture logiciel - Delphi France SAS

  • besoin automobile en termes de réseau haut débit
  • état des lieux des réseaux haut débit dans différents domaines industriels
  • mise en oeuvre d'un réseau Ethernet temps réel au sein du projet NextSTEP 
  • mise en oeuvre d'une passerelle Ethernet temps réel au sein du projet NextSTEP 
  • ouverture et connexion de NextSTEP à d'autres projets.. 

Vision stratégique de Continental Automotive
Jean-Luc MATÉ - Directeur Général - Continental Engineering Services France

Continental a décidé d'explorer l'intérêt d'utiliser les réseaux IP/Ethernet haut débit dans l'architecture des véhicules automobile. Cette exploration, conduite par ailleurs par de nombreux projets européens et allemands, va se poursuivre par la réalisation de démonstrateurs de faisabilité et d'intérêt. Continental Engineering Services France se propose de partager avec les membres de la SIA le statut de ce projet.

Débat animé par Section Technique "Electronique embarquée et systèmes"

Conclusion et fin de l'atelier


DATE ET LIEU

Mercredi 30 Novembre 2011   de 14h à 17h30.
SIA - 79 Rue Jean-Jacques Rousseau - 92150 SURESNES.
Plan d'accès

CONTACT

Marie-Claude BURAUX - 01 41 44 93 72

 



Société des Ingénieurs de l’Automobile - 79 rue Jean-Jacques Rousseau - 92158 SURESNES Cedex - Tel : 01 41 44 93 70 | info@sia.fr © 2006 SIA