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Description de l'événement |
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Congrès : Nouvelles Exigences de la Carrosserie Automobile et de ses équipements
Douai, France - Ecole des Mines de Douai, France
11 & 12 Juin 2008
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1. EVOLUTION DES PROCEDES (TRANSFORMATION ET REVETEMENT)
- Injection thermoplastique, pour pièces d’aspect ou de structure
- Technologies composites en moules fermés (LCM, RTM et variantes, BMC/SMC, GFL…), pour pièces de structure ou d’aspect
- Injection / moussage (fluides supercritiques, agents gonflants …), pour pièces alvéolaires
- Thermoformage / estampage, pour pièces d’aspect
- Technologies de traitement de surface et de revêtement (peinture, métallisation …)
- Contrôle actif de procédés (injection thermoplastique et BMC, LCM …)
2. AMELIORATION DES PERFORMANCES DES MATERIAUX
- Polymères techniques, élastomères thermoplastiques, résines …
- Matériaux alvéolaires (polymères microcellulaires …)
- Assemblages multimatériaux (thermoplastiques, thermodurcis, mousses, métaux, textiles …)
- Peintures, vernis, top-coats, surfaces fonctionnelles …
- Biomatériaux (bioplastiques, biorenforts …)
- Nanomatériaux (nanocomposites, polymères nanostructurés …)
3. EVOLUTION DES OUTILS DE SIMULATION (PROCEDES ET COMPORTEMENT)
- Injections thermoplastiques et GFL (prévision des retraits et du gauchissement, de la microstructure .…)
- Moussage/alvéolaires
- Thermoformage / estampage
- Liquid Composite Moulding (LCM, RTM et variantes …)
- Comportement au crash/choc
4. NOUVELLES FONCTIONS, NOUVELLES SOLUTIONS
- Aspect/surface/peintures/vernis …
- Sécurité
- Inviolabilité des ouvrants
- Réduction du niveau sonore intérieur et extérieur du véhicule
- Thermique habitacle / climatisation
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