Le secteur des transports routiers est aujourd'hui particulièrement dépendant des énergies fossiles, essentiellement le pétrole. C'est un secteur en plus en forte croissance notamment dans les pays émergents en parallèle à leur dynamisme économique. L'impact sur l'environnement est donc une problématique critique, tant du point de vue "pollution locale ou urbaine", même si sur ce point des progrès considérables ont été obtenus avec l'apport des technologies de dépollution, que du point de vue émissions de gaz à effet de serre (GES), essentiellement le dioxyde de carbone, avec les conséquences induites en terme de changement climatique.

Le choix de nouveaux véhicules et de leurs carburants et l'évaluation de l'efficacité des politiques publiques nécessitent de disposer d'un outil, d'une méthodologie, permettant d'évaluer sur toute la chaîne de valeur ou dit autrement du puits à la roue ("well to wheel") les émissions de GES.de toutes les filières technologiques.

L'analyse de cycle de vie (ACV) répond globalement à cet objectif, même si de nombreuses questions méthodologiques et de disponibilités de données sont à résoudre. Cette approche déjà ancienne est régie dans ses grands principes par une norme internationale ISO et est largement appliquée dans l'industrie. Le domaine des transports de personnes et plus spécifiquement celui de l'automobile, notamment quand il s'agit de prendre en compte le véhicule électrique, s'avère particulièrement complexe si l'on veut aboutir à des résultats cohérents et transparents. Il faudra tenir compte non seulement de l'énergie consommée tout au long de vie du véhicule, en fonction de différences d’usages pouvant résulter de solutions alternatives à la voiture, et en comptabilisant les émissions associées à la fabrication (et la destruction) des véhicules en considération de leur recyclabilité.


CONFÉRENCIER :

• Gratuit sur place, sous réserve de places disponibles - Inscription obligatoire.
• Retransmission en direct par visioconférence : Voir modalités d'inscription sur www.cnam.fr/turbomachines-moteurs (prochainement)