 |
Description de l'événement |
|
Atelier : Les essais aggravés
SURESNES - SIA
11/03/2008
|
Un atelier SIA est un lieu d'échange sur un thème privilégié. Il comprend des présentations théoriques et/ou pratiques dans le but d'ouvrir une discussion sur la pratique de ce thème.
Selon la finalité de l'atelier, le public est composé soit de praticiens experts, soit d'utilisateurs potentiels du thème présenté.
CONTEXTE ET OBJECTIF DE L'ATELIER
Les essais aggravés sont utilisés depuis de nombreuses années, notamment aux USA, sur différents secteurs liés à l'électronique ou l'électromécanique (automobile, informatique, électronique grand public, télécommunications, médical, ferroviaire, avionique ...).
Les industriels européens se sont engagés plus récemment dans la démarche, principalement sous l'impulsion des donneurs d'ordres "avionique". Cependant, comme aux USA, de plus en plus d'industriels d'autres secteurs s'y intéressent et mènent des essais aggravés.
De façon traditionnelle, les essais aggravés sont utilisables dans les deux domaines de Développement et de Production :
-
Utilisés lors du développement d'un produit, les essais aggravés ont pour objet de permettre la mise en évidence des faiblesses de conception du produit. L'élimination de ces faiblesses permet d'augmenter la robustesse du produit et donc sa "maturié" (atteinte de la fiabilité opérationnelle dès la livraison des premiers équipements).
-
Utilisés en production, les essais aggravés permettent de réaliser un "super" déverminage pour éléminer les défauts de jeunesse. Ceci est en général réservé aux productions de faible volume.
Cet atelier a pour objectifs :
-
de questionner l'auditoire sur cette technique d'essais aggravés
-
de renseigner sur les intérêts et avantages
-
de lancer le débat, suite aux présentations des retours d'expérience de Thales Aerospace, Renault, Continental et Valeo.
A QUI S'ADRESSE CET ATELIER ?
Cet atelier s'adresse aux ingénieurs de développement, ingénieurs qualité fiabilité, ingénieurs système, aux responsables de spécification et/ou conception, responsables métiers, en charge de concevoir, spécifier, tester et valider des composants électroniques.
Cet atelier, réservé aux membres de la SIA, sera éclairé par les visions donneur d'ordre et équipementier, mais aussi avionique, ce secteur déployant ce type d'essai plus largement que le secteur automobile.
DÉROULEMENT DE LA SÉANCE
13h30
|
Introduction - Tour de table
Animation : Christelle GESLIN (Renault SAS)
|
| 14h00 |
Présentation des essais aggravés et mise en oeuvre à Thales Aerospace
Animation : Daniel GOULET (Thales)
- Objectifs des essais aggravés : que faut-il en attendre ?
- Quel est le positionnement par rapport aux essais accélérés ?
- Comment les mener ?
- Quels sont les résultats et les difficultés ?
|
14h40
|
Essais HALT : le point de vue d'un constructeur
Présentation : Olivier DELANNOYE (Renault SAS)
-
Le processus de validation environnementale RENAULT
-
Quelle est la place du HALT dans ce processus ?
-
Quels sont les intérêts du HALT dans le développement du produit ?
-
Ce que les essais aggravés ne doivent pas être
-
Relations entre constructeurs et équipementiers dans le cadre de la méthodologie HALT.
|
15h20
|
Expérience CONTINENTAL d'utilisation des essais aggravés lors des validations produits
Présentation : Arnaud COUZINET et Jean-Pierre THEVENOT ( Continental Automotive France SAS)
.
|
|
16h00
|
Application de la démarche des essais aggravés dans le cadre du développement de calculateurs contrôle moteur et de LED pour projecteurs
Présentation : Damien CHARDAIRE (VLS - Valeo Lighting Systems) et Philippe POUGNET (VEMS - Valeo Engine Management Systems )
Les deux exemples présentés mettent en évidence l'utilisation et les limites des essais aggravés pour valider :
- la robustesse de calculateurs contrôle moteur par comparaison d'un produit à l'autre
- les limites fonctionnelles et de destruction des nouvelles technologies de projecteurs à LED.
Les paramètres aggravants sont choisis dans chaque cas, soit en fonction de la connaissance de la technologie du composant, soit en fonction de leur aptitude à révéler les points faibles du calculateur.
|
16h40 |
Discussion / échanges |
DATE ET LIEU
Mardi 11 Mars 2008 de 13h30 à 17h30.
SIA - 79 Rue Jean-Jacques Rousseau - 92150 SURESNES.
Plan d'accès
CONTACT
Marie-Claude BURAUX - 01 41 44 93 72
|
