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Description de l'événement |
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Congrès : Confort Automobile et Ferroviaire
Automobile & Railraod Comfort
Le Mans - Palais des Congrès et de la Culture
19 & 20 Novembre 2008
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Mercredi 19 novembre / Wednesday, November 19
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9h00
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Accueil des participants / Participants registration
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9h15
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Allocution d’ouverture / Opening speech
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Session 1 – Perception client et objectivation des prestations / The customer’s perception
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9h30
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Application de l’analyse sensorielle pour l’objectivation de la qualité sonore relative au bruit de roulement
The use of sensory science to understand sound quality concerning the road noise
C. Astruc, L. Galtier - Renault, France
F. Bergeron - Université de Sherbrooke (GAUS), Canada
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10h00
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Evaluation subjective de la tonalité et relation entre tonalité et désagrément
Subjective evaluation of tonalness and relation between tonalness and unpleasantness
E. Parizet, A. Bolmont - Insa-Lyon, France
S. Fingerhuth - RWTH Aachen University, Germany
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10h30
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Impact psychoacoustique du contrôle du bruit de raie des ventilateurs de radiateur d’automobile
Psychoacoustic impact of tonal noise control from automotive fans
A. GERARD - GAUS, Canada
M. BESOMBES – Cetim, France
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11h00
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Visite de l’exposition, Pause / Exhibition visit, Coffee break
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11h30
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Mesures des composantes physiques du confort à bord des trains et corrélation entre critères de confort et perception des voyageurs.
Measurement of physical components of comfort on board trains and correlation between criteria and passengers’ judgements
C. Gallais, C. Talotte – SNCF, France
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12h00
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Confort Acoustique d'une Rame
Acoustic Comfort of a Trainset
P. GABET - Alstom TRANSPORT, France
N. Noé, P. Jean – CSTB, France
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12h30
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Déjeuner / Lunch
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Session 2 – Bruits GMP / Powertrain noise
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Session 3 – Progrès récents en simulation, essais et méthodologies / Recent advances in simulation, tests and methodologies
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14h00
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Spécification des bruits émis par les composants GMP
Specification of powertrain components and accessories noise
E. Lesquins, L. Gavric, J. Lohezic, L. Coutaz - PSA Peugeot Citroën, France
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Progrès récents en imagerie acoustique : mesure intérieure aux habitacles et scanner acoustique
Recent improvements in acoustical imaging: measurement inside cabin and acoustic hotscan
B. BEGUET, M. ROBIN – MicrodB, France
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14h30
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Acoustique turbo-compresseur - réduction du bruit de turbo par méthode numérique
Turbo Charger Acoustics – CAE based Method for Turbo Charger Noise Reduction
C. Steffens, K. Wolff, R. Stohr – FEV, Germany
R. Aymanns - VKA, Germany
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Cartographie panoramique du bruit à l’intérieur des véhicules
Panoramic noise source mapping inside vehicles
B. Ginn, K. Haddad - Brüel & Kjær, Denmark
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15h00
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Le design sonore au coeur du processus de conception des moteurs Diesel
Sound design and Diesel engine development process
C. RENARD - PSA Peugeot-Citroën, France
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Mise en oeuvre d'une sonde intensimétrique miniaturisée pour caractériser les joints d'ouvrant automobile
Miniature intensity probe to characterize acoustic performances of sealing wheatherstrip
F. FOHR – CTTM, France
J.M. VEILLE - Cooper Standard Automotive, France
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15h30
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Système Amortissant Efficace pour atténuer les bruits GMP
Efficient Damping Device to reduce Powertrain noise
A. NORBERG – Trelleborg Rubore, Sweden
C.CHAUFOUR - PSA Peugeot-Citroën, France
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Technique sans tube de mesure d’impédance in situ dans un habitacle d’automobile
In situ tubeless impedance measurements in a car interior
HE. DE BREE - Microflown Technologies, Netherlands
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16h00
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Visite de l’exposition, Pause / Exhibition visit, Coffee break
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Session 4 – Progrès récents en insonorisation – Allègement / Recent advances in absorbers – Weight reduction
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Session 3bis – Progrès récents en simulation, essais et méthodologies / Recent advances in simulation, tests and methodologies
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16h30
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Un Nouvel Insonorisant Allégé pour Améliorer l'Absorption et l'Isolation dans les Automobiles : une Etude Conjointe Numérique et Expérimentale
A New Light Weight Concept to enhance both Absorption and Insulation in Passenger Cars: a Numerical and Experimental Joint Study
C. Zhang, J. Monet-Descombey – Renault, France
F. Lhuillier, A. Duval – Faurecia, France
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Validation Numérique du Confort Dynamique de Siège pour les Basses Fréquences
Virtual Seat Comfort Assessment for Low-Frequency Ride Comfort
A. SAVARY, J. MAKALA – Renault, France
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17h00
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La réponse Trèves à l’allègement des véhicules : Le concept FF2T
FF2T the Trèves’s answer to the weight reduction
G. CRIGNON - TREVES Acoustic Manager, France
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Nouvelle méthodologie d’échange de sous-systèmes dynamiques entre les modèles multi corps et les modèles éléments finis. Application à l’analyse vibratoire d’une caisse
New methodology for dynamic subsystem exchange multibody models and finite element models. Application example : Vehicle body vibration analysis
M. CHENE - MSC.Software, France
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17h30
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Simulation de la Perte par Insertion d’insonorisants courbes et plans à l’aide de Rayon-VTM-TL : implications pour le design tridimensionnel des insonorisants
Structureborne and airborne Insertion Loss simulation of trimmed curved and flat panels using Rayon-VTM-TL : implications for the 3 D design of insulators
A. Duval, L. Dejaeger – Faurecia, France
J. Baratier, JF. Rondeau – Faurecia, Germany
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Evaluation de stratégies alternatives pour la simulation vibro-acoustique de composants soumis à des excitations aléatoires distribuées
Evaluation of alternative strategies for the vibro-acoustic simulation of components subjected to distributed random excitations
JP. Coyette, G.Lielens , B. Van den Nieuwenhof – Free Field Technologies, Belgique
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18h00
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Absorption acoustique dans un pare-boue arrière
Acoustic absorption in a rear wheel arch
P. GILOTTE – Plastic Omnium Auto Exterior
P. BOUVET – VIBRATEC
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Calcul par Approche Modale de Réponse de Structures avec Matériaux Viscoélastiques – Description de la Méthode et d’une Application sur ouvrant de Caisse Automobile Traité avec une Mousse Dissipative
Response Computation of Structures with Viscoelastic Damping Materials using a Modal Approach - Description of the Method and Application to a Car Door Model Treated with a High Damping Foam
Z. ABBADI - PSA Peugeot Citroën, France
N. MERLETTE - Henkel Technologies, France
N. ROY - Top Modal, France
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18h30
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Visite de l’exposition / Exhibition visit
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20h00
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Cocktail et dîner de gala / Cocktail and gala dinner
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Programme