- Category Magazine
- Edition SIA
- Date 02/01/2014
- Language French/English
- Type Book
- Number of pages 48
- Code N828
- Fee from 20.00 € to 25.00 €
DOSSIER
Le moteur de Formule 1, un hybride innovant à haut rendement énergétique
Les instances de la Formule 1 ont souhaité que les moteurs soient plus proches des voitures de grande série : réduction des émissions de CO2 et des coûts. A partir de 2014, le règlement révolutionnaire oriente la Formule 1 vers un système de propulsion qui impose une augmentation de la puissance par une amélioration du rendement.
CONFÉRENCES
Journée d'étude "Light-weighting and acoustical materials in vehicles"
Friction vibrations instabilities : 3 industrial cases to avoid them
Chemistry-process morphology control of porous micro-structures: a bottom-up acoustic optimization approach.
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