Avec une météo particulièrement favorable, cette nouvelle édition du Challenge SIA démontre que le concept, après un temps de démarrage, commence à prendre forme.

Grâce à la compréhension de notre partenaire ACO, et malgré un changement de cadrage de la mythique épreuve des 24 Heures, nous imposant un changement de date et une compression des horaires, ce Challenge 2005 s'est déroulé dans des conditions très satisfaisantes.

Le paddock de Maison Blanche, avec camions, semi-remorques et barnums, n'avait pas encore l'allure de celui des 24 Heures, mais il en prend sérieusement le chemin. Dans les stands, l'activité y était tout aussi fébrile.

 Il fut très encourageant de constater que l'équipe Mécapassion, présente depuis le démarrage du Challenge, a acquis un véritable professionnalisme se rapprochant d'une équipe des 24 Heures. Son organisation et son fonctionnement n'ont pas manqué d'être observés par les équipes plus récentes. Cela laisse augurer de belles passes d'armes dans le futur.

 Le véhicule électrique de l'UTBM ( Université de Belfort Montbéliard), malgré un arrêt prématuré et quelques volutes de fumée, montre que ce mode de propulsion a toujours une efficacité d'actualité.

 L'équipe Dynamo Compétition, formée de l'ENSAM d'Angers, de Strate College Designers et du Lycée du Mans Sud, a pu savourer la joie des premiers tours de roue d'une voiture arrivée sans équipement de freinage et sévèrement remise en cause par les commissaires techniques ACO. La nuit de samedi à dimanche fut laborieuse pour une équipe au moral de vainqueur, implacablement rappelée à l'ordre sur la piste par les lois de la thermodynamique.

Le Lycée Automobile Béjuit, avec un véhicule original, bien que ne répondant pas intégralement à l'esprit du règlement, a montré que des étudiants en BEP pouvaient eux aussi faire roujer une voiture performante. Cette équipe a eu le privilège de découvrir le stress de la panne de dernière minute, nécessitant de prendre rapidement des décisions de réparation pour être tout de même à l'heure sur la ligne de départ.

L'équipe Campus Automobile, formée de l'Université de Liège, associée au FOREM, fidèle depuis quelques années déjà, a tenu, malgré la période d'examens, à ce déplacement au Mans pour faire évoluer son indétrônable et toujours aussi véloce 2 CV.

Le Lycée Gustave Eiffel d'Armentières a aussi tenu à être présent malgré un véhicule incomplet. La qualité du travail de carrosserie a fait l'admiration de tous. Nous espérons que les difficultés rencontrées par cette équipe si sympathique trouveront une solution afin qu'elle puisse concourir normalement l'an prochain.

Annoncée avec deux voitures, l'équipe EPSA (Ecurie Piston Sport Auto) de l'Ecole Centrale de Lyon a finalement déclaré forfait, ce que nous regrettons tous. Nous espérons avoir des nouvelles de cette équipe très prochainement.

La présentation publique des dossiers le samedi matin a été attentivement suivie par de nouvelles équipes dont les projets sont encore au stade de l'étude. Les anciens vont avoir du pain sur la planche pour maintenir leur avance.

LES PRIX DÉCERNÉS

 Le jury a décerné les prix suivants :

• Prix Spécial de la SIA : Equipe Campus Automobile (Université de Liège - FOREM)
• Prix ACO : Equipe Mécapassion
• Prix UTAC : Equipe Campus Automobile (Université de Liège - FOREM)
• Prix Dunlop : Equipe UTBM-ESTA (Université Technologique de Belfort Montbéliard - Ecole Supérieure des Technologies et des Affaires)
• Prix sur les Energies Nouvelles : Equipe UTBM-ESTA
• Prix de la meilleure communication : Equipe UTBM-ESTA
• Prix d'encouragement : Equipe Dynamo Compétition (ENSAM d'Angers - Strate College Designers - Lycée du Mans Sud)
• Prix Coup de Coeur : Equipe du Lycée Professionnel Automobile Béjuit.

Pour cette édition, l'équipe organisatrice du Challenge SIA s'est renforcée avec l'arrivée de l'ACO Paris : Messieurs Gérard Lorieux et Michel Louis, ainsi que de celle de Monsieur Bernard Perron, ancien directeur de projet PSA. Leur compétence et leur professionnalisme, chacun dans leurs domaines respectifs, ont fortement contribué à la nouvelle dimension acquise par le Challenge SIA.

Un grand merci à tous !