Newsletter # 157 | JUILLET 2022

Industrie Automobile, la Révolution permanente…
par Jean-François SALESSY, VP Advanced Technologies & Expertise de Renault Group, Administrateur de la SIA.

16 années se sont écoulées depuis que j’ai rejoint - presque par hasard -  le secteur automobile. C’était en 2006.

16 années plus tard, je rejoins avec fierté le Conseil d’Administration de la SIA !

16 années durant lesquelles, année après année, l’industrie automobile n’a cessé de me surprendre.

Cette industrie est un creuset unique. Amenant l’ensemble des métiers de l’ingénierie à composer et à négocier des exigences souvent contradictoires au sein d’un objet d’environ 10 m3, afin d’élaborer pour le client final, une expérience de mobilité unique, fabricable sur la planète dans plusieurs usines et en grande cadence.

Cet exercice de conception, difficile en soi, étant de plus exécuté au sein d’un maelstrom permanent, entretenu par des sauts quantiques en termes de technologies, par de nouveaux objectifs réglementaires à atteindre, par des crises géo-politiques, des catastrophes naturelles, des crises économiques ou des pandémies à affronter …

Face à ce bouillonnement permanent, l’industrie automobile n’a de cesse de se réinventer. Année après année. Démontrant une résilience unique, rendue possible par son formidable tissu d’ingénierie, par son réservoir de savoir-faire, et par une vitesse d’exécution traduisant une volonté farouche de chaque acteur du secteur d’atteindre le podium.

En 2022 cette industrie est à un tournant de son histoire. Avec trois défis majeurs à affronter.

Le défi d’une transition vers le tout électrique, transition qui vient d’être confirmée par le parlement européen et qui doit être réalisée d’ici 2035.

En parallèle, le défi de la transformation des véhicules qui sont en train de devenir de véritables « plateformes logicielles roulantes ». Au-delà de la motorisation, c’est l’objet véhicule qui change profondément en s’intégrant pleinement à un écosystème hyperconnecté.

Et à ceci s’ajoute le défi des usages. En 2022, le client n’est plus nécessairement propriétaire de son véhicule. Ce qui oblige à repenser ce qu’est une automobile et à concevoir la mobilité comme un service et non plus comme un objet.

Au-delà de la transition vers le tout électrique largement commentée dans les médias ces derniers jours, c’est ainsi l’ensemble du schéma de mobilité qui est à repenser.

Pour nous y aider, la SIA agit au cœur de cet écosystème tel un catalyseur entre les industriels du secteur. Elle rassemble depuis 1927, l’ensemble des spécialistes et passionnés de l’industrie automobile et de ses technologies : constructeurs, équipementiers, sociétés d’ingénierie, start-up, PME- PMI, pôles de compétitivité, écoles et universités, centres de recherche. Avec pour ambition de favoriser le développement et le partage des connaissances des ingénieurs, cadres et techniciens de sociétés et grands groupes français ou présents en France, dans le domaine de l’automobile et de la mobilité du futur.  

J’ai coutume de dire que dans l’industrie automobile, pas une année ne ressemble à la précédente. 2022 ne déroge certainement pas à la règle. Après 2 années en mode pandémie, nous sommes ainsi à nouveau pleinement à pied d’œuvre pour relever ensemble les défis de la transformation de la mobilité.

A look back on the 34th edition of the Powertrain congress

Through this edition, the SIA POWERTRAIN congress confirmed its adequacy with the stakes of the field and its status of major meeting for the actors of the traction chains. This edition ended on a satisfaction of the participants and appointment is already taken for the edition 2023, which will be dedicated to another dimension of the challenge of the propulsion, that of the mobility of the people and the goods in urban and periurban area. Discover the video best-of and the pictures of the congress! . [...]

Review of a successful Student Poster Session 2022

As every year, on the occasion of the SIA Powertrain Congress, the SIA invited students to present posters related to the congress topics.
This year, 7 teams of students from IFP School, ENSTA Bretagne, Polytech Orléans and Arts et Métiers took part in the exercise. The first prize was won by a team from IFP School for a poster on the theme "Technico-economic analysis of diesel-hybrid electric trucks for urban application". Have a look at the video of the awards ceremony! [...]

Véhicule autonome - Road blocks technologiques : une nouvelle publication de la Communauté d'Experts Expert "ADAS et Véhicules Autonomes"

Ce document, élaboré par un groupe d'experts de Renault, Stellantis, LAB, Bosch, Continental, UTAC, Michelin et Valeo dans le cadre des travaux de la Communauté d'Experts "ADAS & Véhicules Autonomes" de la SIA., est une présentation factuelle des éléments, principalement techniques, considérés comme des RoadBlocks expliquant les difficultés d'un rapide déploiement des fonctions d'autonomie véhiculaire.
L’étude est axée sur le véhicule autonome particulier (niveau L3, L4 ou L5), les technologies présentées peuvent néanmoins adresser les autres objets mobiles autonomes circulant sur les infrastructures routières.[...]

Report du Congrès "Regards croisés sur les mobilités autonomes"

Compte tenu de l’évolution du contexte politique et économique, le congrès “Regards croisés sur les mobilités autonomes” initialement prévu les 28 et 29 juin a été reporté.

Toutefois, le vif intérêt manifesté par l’ensemble des acteurs des filières automobile, infrastructures et transports publics nous encourage à poursuivre et amplifier le partage et les échanges sur les enjeux liés à l’automatisation de la conduite afin de répondre aux besoins de mobilité. [...]

6 & 7  July 2022 – Cité des congrès de Nantes
International Congress « NeMMo 2022 »
The main objectives of NeMMo are to figure out metallic & polymer-based lightweighting, safety and sustainability requirements; address sustainability and circular economy topics along the entire value chain; highlight innovative product, application and manufacturing achievements, and secure electrified vehicles performance & competitiveness. [...]

14 septembre 2022 - En distanciel
Conférence Membres/Partenaires "L'analyse du cycle de vie, l'outil d'évaluation de la performance environnementale de l'industrie"

La nécessité de réduire l’empreinte carbone et environnementale de nos produits est désormais passée de la démarche volontaire à un engagement global de l’industrie. En parallèle, un cadre législatif européen est en cours d’élaboration afin d’encadrer et de normaliser ces pratiques. A cet effet, l’industrie a adopté une démarche holistique, celle de l’analyse du Cycle de Vie.   [...]

21 & 22 septembre 2022 – Digital
Congrès "L'IA pour les Nouvelles Mobilités"
L'Intelligence Artificielle (IA) se diffuse rapidement dans l'industrie automobile et les services de mobilité, contribuant à leur transformation et rendant possibles de nouvelles applications. La Communauté d’Experts "­Intelligence Artificielle et Big Data" de la SIA organise en septembre 2022 la seconde édition de son congrès généraliste sur l’IA, réunissant les praticiens, utilisateurs, promoteurs, curieux et même sceptiques. [...]

19 & 20 October  2022 – Centre des congrès de la Villette
International Congress VISION 2022
The event will bring together more than 600 worldwide participants involved in lighting and ADAS, directors, managers, and experts following the 30 lectures, visiting the 30 + exhibition booths, and networking during breaks, lunches and dinner. One discussion panel will host fruitful exchanges between 5 masters experts and night drives with around 30 demo-cars cars carrying groups of participants around the Mortefontaine race track to show off the real-world function of the latest innovations in lighting, and ADAS. [...]

26 octobre 2022 - En distanciel
Conférence Membres/Partenaires "La batterie du véhicule électrique, une trajectoire énergétique et environnementale"

Une conférence animée par deux acteurs industriels majeurs :  ACC et VERKOR. L’arrivée tardive de ces acteurs implantés sur le territoire national via leurs activités de R&D et de production au sein de Mégafactories en cours de construction leur a permis d’intégrer a la fois les chimies les plus avancées et des architectures permettant d’anticiper les nouvelles contraintes à portée environnementale bientôt imposées par la réglementation. [...]

8 novembre 2022 – Arts et Métiers Paris
Journée d'étude "Explorer, concevoir, fiabiliser : quels outils pour l'avant-projet des architectures physiques ?"
Quels sont les outils numériques pertinents : des approches fonctionnelles et physiques 3D aux approches "data-based", plus récentes, issues des historiques numériques ou physiques des projets précédents ? Comment gérer les marges de conception, évaluer la pertinence des hypothèses simplificatrices, afin de produire une conception robuste et résister aux aléas projet ? Autant de questions associées à cette phase primordiale de conception que l'on abordera lors de cette journée. [...]

17 novembre 2022 – IRIT, Toulouse
Forum étudiants  MonJob@FuturAuto Occitanie

MonJob@FuturAuto Occitanie offre aux étudiants, futurs diplômés des écoles et centres de formations d’Occitanie, en une seule journée et en un seul lieu,  la possibilité de découvrir les nouveaux métiers autour du véhicule du futur et de rencontrer les entreprises de l’automobile et de ses domaines connexes. Un événement organisé en partenariat avec  le cluster Totem, la CCI de Toulouse, Mobilians et le consortium Toulouse Tech de l’Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées. [...]

23 novembre 2022 - En distanciel
Conférence Membres/Partenaires "Carte blanche à ... Gilles Le Borgne"

La conférence de novembre est traditionnellement dédiée à un haut dirigeant de la filière. Après plus de trente années passées dans le Groupe PSA, Gilles Le Borgne est reconnu comme l’un des grands experts français les plus complets en matière d’ingénierie et de conception de véhicules. Depuis Janvier 2020, Gilles Le Borgne est directeur de l’ingénierie et membre du Board of Management de Renault Group. Il est aussi actuellement Vice-Président du Comité Technique Automobile (CTA) au sein de la PFA.

24 novembre 2022 – Région parisienne
Journée d'étude " ISO 26262 : La sécurité en mouvement… De la sécurité fonctionnelle du produit à la sécurité globale de l'utilisateur"
Cette 5ème Journée d’Étude relative à l’ISO26262 est tournée vers l’évolution du métier du « Safety Manager ». En effet, il y a 10 ans, nous avions partagé nos expériences en ce qui concerne la Sécurité Fonctionnelle en s’appuyant sur l’ISO 26262. Le safety manager n’est plus aujourd’hui le garant uniquement de la sécurité fonctionnelle des produits mais il est le garant de l’ensemble des exigences permettant de garantir la sécurité des biens et des personnes. [...]

7 & 8 December 2022 – Palais des congrès Versailles
International Congress CESA 2022
Automotive Electronics as featured in Mechatronics Powertrain Controls, Vehicle Connectivity, Driving Assistance and Automation and the embedded Artificial Intelligence supported by “Big data” and Cloud architectures have long contributed to improvements in safety and performances and to reduce the environmental footprint of the automobile. They will have an even greater impact on sustainable mobility over the next few years. This congress will focus on how Automotive Electronics can further integrate sustainability and efficiency into the car itself, into new mobility and services, while the Electronics industry will continue its efforts to be fully sustainable. [...]

05 & 06 July 2022 – Online & University of Pitesti
Hydrogen - a mean to decarbonize the global economy
A scientific event organized by the University of Pitesti with the help of AVL Litz Austria, FEV Europe, Renault Group, ICSI Romania, Raten Romania, SIAR, ACAROM. [...]

September 14-16, 2022 – Strasbourg
DSC 2022 Europe VR

The Driving Simulation Conference gathers driving simulation specialists and managers from the industrial and academic communities as well as commercial simulation providers. With about 80 speakers in scientific and industrial product solution sessions, keynotes, tutorials and round tables, you will get the latest trends in XIL simulation for ADAS, automotive HMI and driving simulation design, motion sickness and rendering, as well as connected and autonomous vehicle verification and validation. You will also get to meet different professional exhibitors and discover different products and solutions. [...]

Du 18 au 22 octobre 2022 – Paris Expo Porte de Versailles, Paris
Salon EQUIP AUTO Paris 2022
Créé en 1975, EQUIP AUTO Paris est, au sein de la zone EMEA, l'événement de référence de l’innovation pour l'après-vente automobile et les services liés à la mobilité connectée, en rassemblant les différents acteurs de la chaîne de valeur élargie aux nouveaux entrants. EQUIP AUTO Paris s’inscrit désormais dans un nouveau calendrier, à l’automne, les années paires, ce qui nous permet de nous rassembler avec le Mondial de l'Auto, le FISITA World Mobility Summit et SIA VISION sous une même bannière en créant la Paris Automotive Week. [...]

SAFI Training Programme (Statistical Analysis For Industry)

The demands on the design and engineering of new products are increasing on several fronts: shorter and shorter lead times, increased performance requirements, new solutions (unprecedented performance, new technologies etc).

To meet these challenges, Airbus, Renault, Stellantis and Valeo, in a consortium, have worked with the University of Bradford, in partnership with the SIA, to develop the SAFI training course, which aims to provide senior engineers with the statistical skills they lack and which will complement their business expertise.

These courses, led by University of Bradford lecturers with extensive industry experience and knowledge, combine academic learning with industry-focused application points. They are delivered in English and are distance learning.

• 07/09/2022 : Introduction to Python with Google Colab (SAFI - M0) ► More info

• 14-15-21-22 & 28/09/2022 : Statistics for Engineering (SAFI - M1) ► More info

• 12-13-19-20 & 26/10/2022 : Reliability Engineering (SAFI - M3) Voir ► More info
• 16-17-23-24-30/11/2022 :  Robust Engineering (SAFI - M5) Voir ► More info
• 05-06-12-13 & 19/10/2022 : Statistical Applications of Industrial Big Data (SAFI - M6) ► More info

• 23-24-30 /11 & 01-07/12/2022 : Industrial Big Data Analysis & Mining (SAFI - M8) ►More info

04-05/10/2022
Classe virtuelle
ou

29/11/2022
Présentiel - SIA

La technologie du véhicule électrique -  Composants et fonctionnement

Motorisation, stockage d’énergie, gestion moteur… L’avènement de la mobilité électrique modifie en profondeur la nature des composants mis en œuvre dans les chaînes de traction. Quels sont les détails et implications de ce virage technologique et industriel ? Cette formation vous donne, en deux demi-journées (distanciel) ou une journée (présentiel)  les clés pour comprendre cette révolution en marche.  [+ d'infos]

22/11/2022
SIA

Fonctions de conduite du véhicule - Des ADAS à la mobilité autonome

Réduction des risques, accès élargi à la mobilité, confort de voyage, nouvelles expériences, optimisation de la consommation d’énergie... L’automatisation des fonctions de conduite transforme déjà notre mobilité. La promesse du véhicule totalement autonome semble en passe d’être exaucée : mythe ou bientôt réalité ?

Les experts de la SIA vous donnent, en une journée, les clés pour comprendre ces transformations.  [+ d'infos]

24-25/11/2022

SIA

Les outils de la sûreté de fonctionnement - Principes et enchaînements

Une formation spécifiquement développée à l'attention des personnels en charge managériale ou opérationnelle des projets impliquant un encadrement strict de la sûreté de fonctionnement. Par son déroulé spécifique d'explication et de mise en regard de l'ensemble des méthodologies, elle a pour objectif de procurer à la fois une meilleure maîtrise des outils et une compréhension systémique de la sûreté de fonctionnement. [ + d'infos ]

01-02/12/2022

SIA

L'essentiel de la norme ISO 26262

Deux journées destinées à  l'ensemble des acteurs qui contribuent à la maîtrise des risques sécuritaires, pour leur permettre de connaître les points essentiels de la norme de sécurité fonctionnelle ISO 26262, de s'en approprier les concepts de base et les principes d'application, afin d'en comprendre les attendus et de pouvoir collaborer efficacement avec les experts. [ + d'infos ]

07-08-09/12/2022

SIA

Fiabilité des systèmes : de l’évaluation au plan de validation

L'objectif de cette formation est de donner aux participants les outils pour calculer la fiabilité d'un système et/ou de construire le plan de validation fiabiliste prenant en compte l’ensemble des variabilités d'usage. Elle couvre l’ensemble du champ d’exploitation des données, depuis la conception (fiabilité prévisionnelle), jusquà l’utilisation du système par le client (fiabilité opérationnelle) en passant par les essais (fiabilité expérimentale). [ + d'infos ]

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One for All: Functional Integrated Electronics for HV Architectures ►

Electrification, efficiency and fun to drive – Hyundai Motor Group's E-GMP ►

High Efficiency Hydrogen Internal Combustion Engine – Carbon Free Powertrain for Passenger Car Hybrids and Commercial Vehicles ►

Véhicule autonome - Road blocks technologiques ►

L'automobile dans le paysage sonore ►

Modeling Market Incident Levels (Warranty & Over) using Weibull Distribution (Part 2) ►

Créé en 2012 dans le cadre du Programme d’investissements d’avenir, désormais intégré à France 2030, basé à Saclay, et présent depuis 2017 à Lyon et Singapour, l’Institut de recherche technologique (IRT) SystemX se positionne comme un accélérateur de la transformation numérique de l’Industrie, des services et des territoires.

Le fonctionnement de l’institut repose sur deux aspects fondamentaux :

• La colocalisation de ses talents.
  L’institut réunit au sein d’un même lieu tous les partenaires des projets, permettant ainsi de créer un véritable creuset d’interactions entre acteurs de la recherche publique et industrielle.

• La mutualisation des compétences et des plateformes.
  L’IRT SystemX consolide des plateformes technologiques grâce à la mise en commun de composants et d’infrastructures issus des projets de recherche, et développe des expertises, au service de ses partenaires publics et privés.