Échanger et réfléchir ensemble sur les nouvelles prestations pour la clientèle, sur les contraintes réglementaires et environnementales, sur les nouvelles solutions technologiques et méthodologiques en matière de systèmes complets (très souvent électronisés), d’équipements et de composants pour y faire face par le progrès continu et l’innovation

Faire connaître les avancées sur ces thèmes à la communauté automobile au travers d’événements ou publications

Concevoir des formations opérationnelles sur ces sujets

Notre périmètre d’action est très vaste, transversal très souvent et couvre tous les équipements, composants (capteurs et actionneurs, batteries,..) et systèmes pour les véhicules actuels et futurs et toutes les technologies. Seuls sont exclus tous les aspects couverts par les ST 1 pour le GMP et 2 pour la dynamique du véhicule. Une mention spéciale doit être faite pour l’électronique avec tous leurs aspects (logiciels embarqués en particulier), composants (capteurs, circuits intégrés,…) et phénomènes (CEM…)

Nos domaines d’actions sont en prestations : les aides à la conduite, la communication avec l’extérieur, la télématique, le confort (thermique, visuel,..), la sécurité passive et active et en technologies diverses: l’électronique, la mécatronique, l’électrotechnique,..

Des actions transversales avec les Sections concernées quand elles existent, portent notamment sur : qualité/fiabilité, simulation, recyclage, nouveaux matériaux (plastique, alliages légers,…), allégement des véhicules et des équipements, énergies nouvelles (piles à combustible et nouvelles batteries,…), équipements mécaniques ou hydrauliques hors Sections Techniques 1 et 2, ….….

La vie de notre Section matérialisée par des réunions régulières effectives ou par des moyens de communication modernes.

Un partenariat avec la section régionale Midi-Pyrénées pour toutes les actions en Electronique (soft et hard).

Un partenariat très fort avec la FIEV, par suite de l’importance des équipementiers dans le développement et la mise au point des systèmes.

Des groupes de travail regroupant au maximum une dizaine d’experts, dont l’objectif est d’explorer et travailler ensemble sur de nouveaux sujets.

Des ateliers, regroupant une vingtaine de personnes, permettant de débattre et de partager sur un sujet donné, en s’appuyant sur une présentation faite par un expert du domaine.

Des congrès et journées d’étude, destinés à une audience plus large, permettant de dresser l’état de l’art et donner une vue d’ensemble sur un thème donné.

Des sessions de formation continue, répondant à des besoins identifiés, et permettant de s’approprier et d’appliquer les méthodologies éprouvées.

Toute personne de la filière automobile : ingénieurs, cadres et techniciens, des constructeurs, équipementiers, prestataires de services, laboratoires, écoles et universités, centres de recherche. Les participants peuvent appartenir aux différents métiers de la filière automobile : conception, fabrication, achats, après-vente et services, ….