Échanger et réfléchir ensemble sur les nouvelles méthodologies et les meilleures pratiques de management et de déploiement de la simulation virtuelle (Calcul, CAO, …) et expérimentale (Essais, maquettage, simulateur, …) pour maîtriser les risques du développement des produits/process de l’automobile.

Faire connaître l’état de l’art et les avancées pour mieux intégrer la simulation dans le développement automobile

Les méthodologies permettant de détecter, d’anticiper et de maîtriser les risques de toute nature liés au développement

Les méthodologies permettant de détecter, d’anticiper et de maîtriser les risques liés à la mise en œuvre de la simulation elle-même.

Les différents thèmes abordés : simulation d’avant projet, maîtrise des risques de développement de produits industriels, simulation et la gestion des connaissances, caractérisation du problème et la recherche d’une meilleure stratégie de maîtrise des risques du développement, formation à la simulation et à ses stratégies de mise en œuvre, crédibilité des stratégies de maîtrise des risques (indicateurs de crédibilité), maîtrise des risques du déploiement de la simulation, mesure de l’efficacité de la simulation et de la performance du développement, arguments pour une véritable compatibilité spécifique prévisionnelle du développement produit/process

Le management et le déploiement de la simulation à tous les niveaux et dans tous les domaines d’application.

La vie de notre Section matérialisée par des réunions mensuelles, donnant lieu à un compte rendu largement diffusé.

Des groupes de travail, regroupant au maximum une dizaine d’experts, dont l’objectif est d’explorer et travailler ensemble sur de nouveaux sujets

Des congrès scientifiques internationaux (en anglais) destinés à une audience plus large, permettant de dresser l’état de l’art et donner une vue d’ensemble sur un thème donné. Organisés les années impaires, les conférences sont sélectionnées après appel à communications.

Journées d’étude sur un sujet d’actualité ciblé elles permettent une discussion sur des applications concrètes. Organisées les années paires, les conférences sont choisies par sollicitation directe.

Des ateliers, regroupant une vingtaine de personnes, permettant de débattre et de partager sur un sujet donné, en s’appuyant sur une présentation faite par un expert du domaine

Toute personne de la filière automobile : ingénieurs, cadres et techniciens, des constructeurs, équipementiers, prestataires de services, laboratoires, écoles et universités, centres de recherche. Les participants peuvent appartenir aux différents métiers de la filière automobile : conception, fabrication, achats, après vente et services, …..