- Category Conference presentation
- Related event Conférence : La physique du pneumatique appliquée aux contraintes du marché automobile actuel - 21 septembre 2016
- Edition SIA
- Date 09/22/2016
- Author Frédéric BIESSE - Michelin
- Language French
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Type PDF file (1.54 Mo)
(Downloadable immediately on receipt of online payment) - Number of pages 28
- Code 2016-CONF-07
- Fee Free
Dans un monde automobile où les exigences sont croissantes et contradictoires (sécurité, confort, respect de l’environnement, préservation des matières premières …), le pneu reste le seul point de contact entre le véhicule et le sol et est donc pleinement impliqué dans la réponse à ces différentes attentes du constructeur automobile et du client.
Concevoir un pneu relevant tous ces défis à la fois et n’oubliant aucun des besoins client ne peut pas se faire par hasard. La maîtrise de la physique du pneumatique est une des clefs pour répondre à ce challenge, ainsi que l’application d’une démarche d’analyse pertinente qui permette d’établir le lien jusqu’aux paramètres de conception.
Ce document présente la complexité du pneumatique et sa constitution, ainsi que les grandes sous-structures du pneu, leurs différents rôles et leur principe de fonctionnement. Il revient également sur certains progrès parmi les plus majeurs, passés et à venir, des pneumatiques Michelin, ainsi que sur l’importance du choix dimensionnel. Sont ensuite évoqués les évolutions en cours et les challenges à venir, notamment le besoin de simulation conjointe pneu et véhicule pour accélérer les boucles de développement, le développement du pneu connecté, les performances durables, la maîtrise de toutes les conditions d’usage.