Conférence : Les défis de la Réalité Virtuelle dans le monde automobile

L’avènement de la Réalité Virtuelle bouscule notre monde quotidien. Si la technologie des casques de réalité augmentée remonte à la fin des années 1960, la première introduction grand public par Nintendo date de 1995 et a été plutôt un échec, dû aux maux de tête induits par un usage prolongé.

La technologie CAVE, arrivant juste les années suivantes, visait déjà plutôt des applications industrielles ou académiques, à la fois pour des raisons de coûts et de complexité d’utilisation satisfaisante. Elle s’est répandue progressivement dans l’industrie, notamment dans le monde automobile, en particulier pour les études d’architecture de véhicule ou encore la conception de l’ergonomie du poste de conducteur. C’est la technologie des projecteurs 4K à haute qualité, qui a pu étendre l’usage à l’éclairage intérieur ou le style. La rentabilité de ces techniques est maintenant démontrée, mais déjà mise en difficulté par l’arrivée des casques de réalité virtuelle à bas coût, avec des capacités actuelles de visualisation moindres, mais en croissance continue.

Cette intervention dressera un état de l’art de la Réalité Virtuelle dans le monde automobile depuis les années 2000 et des usages principaux actuels et futurs, tels que l’on peut les prévoir à partir des éléments d’évolution à notre disposition aujourd’hui. Puis, elle présentera les défis majeurs aussi bien en termes de confort et d’efficacité d’usage, qu’en termes d’enjeux sociétaux et économiques, au regard des outils d’ingénierie collaborative déployés progressivement à l’avenir.