Après 5 titres de champion du Monde des constructeurs des Rallyes (maintenant 7), Citroën Racing a décidé de célébrer ces succès en développant une version homologuée de sa vision de la sportivité.
Suite à la nouvelle réglementation FIA 2011, la DS3 sert maintenant de base à l’engagement de Citroën Racing en WRC. Le développement de la nouvelle Citroën DS3 Racing a été initié pour faire un lien entre le véhicule de course et nos clients.
Parce que la Citroën DS3 156cv propose déjà un compromis remarquable entre puissance, agrément et émissions de CO2, l’objectif demandé à la version Racing était d’offrir une « super DS3 » : « super » niveau de puissance, « super » agrément et « super » CO2.
L’objectif de cette conférence est de présenter comment ces cibles furent atteintes grâce au downsizing.
Comme en championnat du monde, le moteur de la DS3 Racing est un 4 cylindres en ligne, d’une cylindrée de 1600 cm3, injection directe, turbo. La base moteur de série est issue de la collaboration Prince entre PSA et BMW, mais cette version a été développée spécifiquement pour la DS3 Racing.
Des zooms techniques seront faits sur :
CONFÉRENCIER :
Thierry CHAUVET - Responsable des GMP Racing - PSA Peugeot Citroën
DATE :
Mardi 13 Mars 2012 de 18h15 à 20h.
LIEU :
Conservatoire National des Arts et Métiers - Amphi C (Abbé Grégoire) - Accès 12 - 292 Rue Saint-Martin - 75003 PARIS
COÛT
- Gratuit sur place, sous réserve de places disponibles - Inscription obligatoire.
- Retransmission en direct par visioconférence : Voir modalités d'inscription sur www.cnam.fr/turbomachines-moteurs (prochainement)
13ème Cycle de Conférences