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Catégorie : SIA/Documents Ateliers et Conférences
Titre :Démarche prospective Transports 2050 - Elements de réflexion
Edition :Ministère des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer
Date :17/04/2008
Langue :Francais
Format :Fichier PDF 2,11 Mo
( livraison exclusivement par télechargement )
Nbre de pages :54
Code :2008-CONF-03-02

La démarche prospective Transports 2050 a été initiée et conduite par le Conseil Général des Ponts et Chaussées en vue d’engager un débat sur le devenir à long terme du système des transports. Elle est destinée à favoriser l’émergence d’une culture du long terme, partagée avec les services du Ministère des Transports et ses partenaires, et à construire des références communes et des questionnements à soumettre aux décideurs publics.

Exclusivement centrée sur les flux de transport concernant le territoire français métropolitain, elle prend en compte des hypothèses mondiales et européennes (notamment dans les domaines de l’énergie, du développement technologique, de la démographie et de la croissance économique) dans la mesure où ces variables ont des impacts directs sur ces flux de transport.

À partir de la construction de plusieurs scénarios marquant des inflexions plus ou moins fortes en matière énergétique, démographique et économique, cette démarche évalue en ordre de grandeur l’évolution à l’horizon 2050 des différents flux de transport concernant le territoire national.


Limitée aux transports et à leurs déterminants, elle apporte des premiers éléments de problématique et de débat sur les enjeux et priorités des politiques de transport à long terme :
  • les tendances d’évolution des différents flux de transport;
  • les potentialités de développement des modes complémentaires à la route ;
  • les besoins d’infrastructures, au-delà de la réalisation des projets du CIADT de décembre 2003 ;
  • les perspectives de réduction significative des émissions de CO2 (moyennant des régulations économiques appropriées et le développement de technologies “accessibles” – telles que le véhicule hybride rechargeable et le carburant issu de la biomasse) dans une perspective de développement durable.

Cette démarche a servi de point de départ à d'autres travaux, notamment les scénarios de la Commission énergie du Conseil d'Analyse Stratégique (CAS). Bien que publiée il y a maintenant deux ans, elle reste toujours d'actualité pour identifier les grands enjeux des transports, notamment en termes d'énergie et d'effet de serre.



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